隨車吊-濟(jì)寧魯鷹-藍(lán)牌隨車吊價(jià)格及圖片

在我國(guó)隨車吊僅配有起吊高度定位及靜態(tài)平衡閥、調(diào)速閥等一般安全防護(hù)設(shè)備，均為手動(dòng)控制。而海外早就將電子器件技能普遍使用到隨車吊上，如含有全智能的扭矩拘束器及防傾翻保護(hù)裝置等，平板隨車吊，而且已完結(jié)了有線與無(wú)。 

功用單一在我國(guó)隨車吊以起重吊裝工作及運(yùn)輸功用為-，而海外隨車吊都有多種多樣附具，主要安裝在重臂頭頂部，如工作斗、抓斗、高處工作方式、各種各樣抓具、工裝夾具、電動(dòng)吊籃、螺旋鉆機(jī)、板叉、裝車胎機(jī)械臂、打拔器等，使隨車吊具備一機(jī)多用的功用。別的，海外一些生產(chǎn)廠家進(jìn)一步研發(fā)了鐵路線型隨車吊等常用商品。

隨車吊是隨車起重機(jī)和汽車底盤組合在一起的一種車輛運(yùn)輸。是由吊臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)、聲卡機(jī)架、支腳等組成。根據(jù)起升、伸縮式、旋轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)構(gòu)動(dòng)作來(lái)達(dá)到隨車吊的機(jī)器動(dòng)作，用不同動(dòng)作的搭配完成起重作業(yè)。

二者對(duì)比，汽車吊主要運(yùn)用于工程建設(shè)，隨車吊除開工程建設(shè)、還用以城市園林綠化等；汽車吊：只有獨(dú)立的吊裝。隨車吊：除開可以吊裝外，還可以對(duì)貨運(yùn)運(yùn)輸，跑長(zhǎng)途，做到了一車雙用，一車常用。