空氣會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成什么危害?空氣會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成-的損害,但不幸的是,通常只會(huì)在設(shè)備中產(chǎn)生大量的泡沫,當(dāng)用戶注意到空氣也是一種潛在的污染物時(shí),導(dǎo)致油從油箱中溢出,并帶來許多問題。以下是空氣中可能造成的一些危害:1.壓縮性?諝馐且环N可壓縮氣體,可以像海綿一樣減少壓力的有效傳遞。從而降低產(chǎn)量,增加不合格率,甚至造-身-。2.氣穴現(xiàn)象。有-參考書上記載氣穴現(xiàn)象能增大磨損或產(chǎn)生噪音,因此我們應(yīng)盡可能可以減少環(huán)境空氣進(jìn)入液壓控制系統(tǒng)。3.氧化問題。油產(chǎn)品的氧化作用受到許多因素的影響。氧化速率與第油條與空氣(當(dāng)然是氧氣)的接觸面積成正比。4.熱分解。當(dāng)空氣從-壓壓縮到3000-壓時(shí),其溫度可達(dá)到1000℃以上。這樣的高溫-分解油產(chǎn)物,從而使油產(chǎn)物變黑,甚至出現(xiàn)煙灰,導(dǎo)致油泥漿吸附在移動(dòng)部件的表面上。因此,當(dāng)有空氣混入或產(chǎn)生影響氣泡時(shí),要認(rèn)真學(xué)習(xí)對(duì)待并處理。同時(shí),要經(jīng)常進(jìn)行分析油品的使用網(wǎng)絡(luò)性能如空放和-穩(wěn)定性。如果我們?nèi)匀粵]有出現(xiàn)對(duì)于此類研究問題,應(yīng)該通過檢查油品指標(biāo)和油箱的設(shè)計(jì),并且看一看自己是否能夠存在油量不足或吸油管泄漏從而導(dǎo)致吸入空氣。
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