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交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān),可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能。充電樁(栓)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理。充電樁作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),充電樁廠家,交流充電樁采用人機(jī)交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。
按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。交流充電俗稱“慢充”對(duì)于車輛來(lái)說(shuō),充滿電的情況需要6到8個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的,快速充電樁,交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的充電,而直流快速充電樁就不需要這個(gè)設(shè)備,恒壓恒流充電模式,自動(dòng)完成整個(gè)充電過(guò)程。使整個(gè)充電過(guò)程更貼近電池原有特性,避免采用機(jī)車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過(guò)充等問(wèn)題,杭州充電樁,有效延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。
充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,充電樁價(jià)格,應(yīng)提供-設(shè)施,以-能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。充電樁-的散熱結(jié)構(gòu)決定了充電樁是否具有穩(wěn)定的性能和使用壽命。-的散熱系統(tǒng)不僅可以提高充電效率,還可以保護(hù)主要部件的使用壽命。
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