物流整車零擔-三亞物流-華夏通

面向物流企業(yè)的開放場景

我國物流行業(yè)目前有70多萬家，產值將近50萬億元，但利潤只有60億元，三亞物流，占比萬分之一，對這個行業(yè)來講不是個-。有些物流企業(yè)不接大件，大件做起來虧損;而有些物流企業(yè)卻有空置，蘇寧打算做一個平臺，向第三方物流企業(yè)開放，打通物流業(yè)務，打一個大包，大家在大包里找各自的強項去做。這就是蘇寧物流正在搭建的第四方物流平臺。20幾年來，蘇寧在物流領域投入了大量的資源，如今已建成的物流倉儲及相關配套總面積達到452萬平方米，形成了包含12個自動化分揀中心、60個區(qū)域物流中心、300個城市分撥中心，以及5000個社區(qū)配送站的物流網(wǎng)絡體系。這些物流資源都會向第三方合作伙伴以及物流企業(yè)開放、共享。

蘇寧在原有b2c的基礎上正在積極開展的三方甚至四方業(yè)務，將實現(xiàn)基于供應鏈多贏的資源共享、網(wǎng)絡共享、車輛共享、訂單共享。這與有著“大物流計劃”的阿里不謀而合，蘇寧阿里合作后，阿里的菜鳥物流與蘇寧物流協(xié)同將會是棋，物流公司專線，圍繞著新的物流生態(tài)，蘇寧的物流云將服務于更多的天貓和淘寶商戶，進一步打通商戶、物流企業(yè)和消費者之間的關系。