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從7號彎出來是一個(gè)短道加速，接下來就是整個(gè)賽道有趣同時(shí)也是艱難的8號彎了。8號彎是一個(gè)連續(xù)的左彎，實(shí)際上它是由4個(gè)頂點(diǎn)組成的，通過時(shí)的線路則體現(xiàn)為三頂點(diǎn)。在這里行駛時(shí)的狀態(tài)將打到-，右前輪壓力很大；這里對車手的駕駛技術(shù)也是挑戰(zhàn)，必須掌握好通過路線，任何微小的錯(cuò)誤都將導(dǎo)致-的后果。伸縮看臺(tái)

從復(fù)雜的8號彎出來，伸縮看臺(tái)低靠背座椅，9號彎已經(jīng)在一條平坦直路的前方向。9號彎和10號彎形成一個(gè)左-右方向的連續(xù)彎。從六檔時(shí)速300公里驟減到110公里通過9號彎。然后加速右轉(zhuǎn)通過10號彎，在這里的出彎速度將對后面的長直道速度帶來很大影響。

這條賽道的后直道也非常有特點(diǎn)，漫長的直道被一個(gè)右彎折斷，也就是11號彎。通過這個(gè)彎的速度-每小時(shí)300公里，然后繼續(xù)加速到每小時(shí)320公里。這時(shí)車速達(dá)到快，馬-進(jìn)入賽道末尾的慢處同時(shí)也是超車位置。伸縮看臺(tái)

后的三個(gè)彎形成左-右-左連續(xù)彎道，其中有趣的-頭一個(gè)左彎12號彎。因?yàn)樗�后面�?3號彎是一個(gè)右彎，所以我們可能會(huì)在比賽中看到兩部在12號彎齊頭并進(jìn)爭搶車位的景象。12號彎的時(shí)速只有90公里，時(shí)速110公里的13號彎使搶位的排好次序進(jìn)入后一個(gè)彎道。從14號彎以每小時(shí)110公里的速度出來就再次駛?cè)胫骺磁_(tái)大直道開始新的一圈。伸縮看臺(tái)

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這次改革也就意味著，這些學(xué)生以后從園、小學(xué)、初中到高中，都可以“不花錢受教育”。伸縮看臺(tái)