泰安路燈廠-希科節(jié)能-路燈

隨著對新能源的大力推廣，太陽能路燈以低碳節(jié)能、-、安裝方便等特點，已經(jīng)逐漸成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路照明的新能源。太陽能路燈作為一種新興的綠色能源，以的優(yōu)勢在迅速的發(fā)展，是一項農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展及文化生活的重要工程。

數(shù)九寒天，大雪紛飛，金川光電的太陽能路燈安裝人員克服重重困難，僅用2天時間，在臨淄區(qū)鎮(zhèn)安裝太陽能路燈百余盞，至此，西路段、壽濟路段、張皇路段、北齊路段、各村街道等共計安裝節(jié)能、-太陽能路燈千余盞。鎮(zhèn)三年之內(nèi)實現(xiàn)了太陽能路燈全覆蓋，8米路燈廠，一盞盞整齊的太陽能路燈，不僅僅是鎮(zhèn)一道美麗的風(fēng)景線，更是為當(dāng)?shù)厥忻褚归g出行提供了便利，為群眾的生活帶來了光明和方便。

太陽能路燈的技術(shù)問題

太陽能路燈使用的越來越普遍，但是在實際中的研究和應(yīng)用中，太陽能路燈所有的缺陷和技術(shù)上的不足也是無法回避的，也是很難克服的。

太陽能路燈以節(jié)能為主要的賣點，本身沒有太大的資源浪費的問題，但是從技術(shù)的角度上來講，對能源的收集和儲備須要以理想的氣候條件，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用的主題也是不同的。

除此之外，一些看似在技術(shù)上比較簡單的問題，在實際的應(yīng)用中也需要用比較高的成本投入來解決，包括

 led路燈與常規(guī)路燈不同的是，led光源采用低壓直流供電、由gan基功率型藍(lán)光led與黃色合成白光，具有安全、節(jié)能、、-、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)-優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作，耐高溫達135度，耐低溫達-45度。

     假設(shè)某城市有三段道路長度分別為3公里、5公里、10公里，鋪設(shè)路燈以每隔30米一盞，每邊一盞計算，這三段路所需的路燈總數(shù)分別為202盞、334盞、668盞，傳統(tǒng)路燈以功率為250w 的高壓鈉燈為準(zhǔn)，led路燈以功率為50w為準(zhǔn)進行對比。