天津通才汽車銷售公司-一汽解放貨車4s店

王老板從事快遞物流生意，他不僅是車隊的老板，同時也是位跑物流的老司機。這輛百萬公里之上的奧鈴ctx廂貨，是他在2013年入手的。王老板每年開著這臺奧鈴都要跑18萬公里，一汽解放貨車4s店在哪兒，2020年就已經(jīng)達到120萬公里，截止目前已經(jīng)達到150萬公里，由此不難看出他在運輸工作中付出的努力和汗水。這臺車給王老板的創(chuàng)業(yè)之路立下了顯赫功績，目前車況-，老當益壯，依然發(fā)揮著運輸支撐作用。

從的描述和發(fā)布的圖片來看，有小程序直接表示不需要就可以-查詢貨車的位置和行駛軌跡。

對此，這位表示很大的擔憂。

他認為：有些司機、-是有固定貨源的司機，每天都有相同的行駛軌跡，一旦有同行了解到裝卸貨物的線路，很容易“使壞”。換句-，就是很容易被撬單，導致貨源被搶。

這位自稱已多次-，但并沒有什么作用。因為是小程序，一汽解放貨車4s店，-也比較困難。

同時，他-各位一定要小心謹慎。

-少的留言當中可以了解到，有人是知道這種軟件的，也曾有制作這種軟件的人被抓了。但更多的對此感到深深的擔憂，他們認為，這樣拉貨一點-也沒有。有些人甚至認為，一些貨運平臺也在-掌握著他們的行駛軌跡，會不會也有潛在的危害。