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整箱、散貨和拼箱的區(qū)別
散貨:指大件貨,不能裝集裝箱的貨物;
拼箱:指放在集裝內(nèi)的貨物,與其他貨物放在一起,拼一個(gè)集裝箱出去。要詢拼箱的價(jià)格必須要知道貨物的重量和方數(shù),如果貨物過重還需要知道貨物的件數(shù)。一般情況下輕貨是按方數(shù)來收取費(fèi)用的。另外,在詢價(jià)時(shí)還要注意目的港收費(fèi)。
拼箱貨:整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,一般都是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),ems郵政國際快遞價(jià)目表,裝拆箱費(fèi)用要向貨方收取。
承運(yùn)人對拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。
國際海運(yùn)的步驟
進(jìn)口清關(guān)
進(jìn)口清關(guān)通常可以在貨物到達(dá)目的地之前開始。至于出口清關(guān),則是制作申報(bào)單并連同相關(guān)文件一起提交,以便-對貨物進(jìn)行登記和征收任何關(guān)稅的一種手續(xù)。進(jìn)口清關(guān)由貨代或貨代的代理人,或收貨人的報(bào)關(guān)行辦理。
進(jìn)口清關(guān)程序必須在貨物離開目的國保稅區(qū)之前完成。通常,這意味著在貨物離開貨運(yùn)代理或貨運(yùn)代理的目的地倉庫之前。
目的地處理
至于原產(chǎn)地,貨物在目的地也需要裝卸,然后才能放行給收貨人。簡而言之,目的地處理包括將集裝箱從船上轉(zhuǎn)移到岸上,從港口轉(zhuǎn)移到貨運(yùn)代理的目的倉庫。它還包括卸貨集裝箱和準(zhǔn)備貨物以供收貨人提取。
用于運(yùn)輸拼箱貨物的卡車
目的地處理包含多個(gè)目的地費(fèi)用,并且始終由貨運(yùn)代理或貨運(yùn)代理的代理執(zhí)行。可以向托運(yùn)人或收貨人收取費(fèi)用,但在將貨物交給收貨人之前,始終需要全額付款。同樣,如果協(xié)議是托運(yùn)人支付海運(yùn)費(fèi),收貨人支付目的地費(fèi)用,ems郵政國際快遞資費(fèi),實(shí)際上是托運(yùn)人決定收貨人必須向誰購買目的地處理。正如針對原產(chǎn)地費(fèi)用所討論的那樣,這可能會(huì)給沒有計(jì)劃的收貨人帶來一些摩擦或意外。
物流郵件退回原因
一是收寄局未嚴(yán)格執(zhí)行郵政集散物流郵件處理辦法和相關(guān)規(guī)定。如在郵件收寄時(shí)未嚴(yán)格驗(yàn)視貨物,客戶封裝貨物時(shí)未執(zhí)行眼同封裝,致使客戶發(fā)寄的有些日用化妝品、腐蝕性強(qiáng)、或刀具等禁限寄物品在安檢時(shí)予以退回。再如物流營業(yè)窗口在為客戶辦理業(yè)務(wù)時(shí),ems郵政國際快遞怎么寄,沒有盡到向客戶提示的義務(wù),出現(xiàn)一些物流郵件由于外包裝紙箱或絲袋不結(jié)實(shí),在運(yùn)輸中破損,使郵件重量短缺,加上貨物包裝上未寫明收件人名址,ems郵政國際快遞,中轉(zhuǎn)局只能按退貨處理的情況。
二是收寄局信息錄入有誤。如信息封發(fā)名址不符,-與實(shí)物信息不一致,這樣的郵件一旦發(fā)到-集散郵件中心,經(jīng)過檢測屬于不合格物流郵件,便按退貨處理。
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