一種新型氣體減壓器檢驗裝置,包括工作臺,設(shè)于工作臺上的高壓表校驗?zāi)K和低壓表校驗?zāi)K,高壓表校驗?zāi)K包括高壓管道和標(biāo)準(zhǔn)高壓校驗表,低壓表校驗?zāi)K包括低壓管道和標(biāo)準(zhǔn)低壓校驗表,高壓管道上設(shè)有氣源閥,氣源閥外接氣體鋼瓶,本實用新型采用減壓器整體檢測,通過兩個標(biāo)準(zhǔn)校驗表分別對減壓器的高低壓表頭進行計量校驗,同時對閥體內(nèi)部密封性也進行檢測,使得減壓器不需拆卸表頭即可校驗,檢測過程快速方便,檢測效率較高.
一種新型氣體減壓器檢驗裝置,用于氣體減壓器
1.計量校驗和密封性檢驗,其特征在于:檢驗裝置包括工作臺
2.設(shè)于工作臺上用于校驗減壓器上高低壓表頭的高壓表校驗?zāi)K和低壓表校驗?zāi)K,所述高壓表校驗?zāi)K包括固設(shè)于工作臺上的高壓管道
3.和與高壓管道相接的標(biāo)準(zhǔn)高壓校驗表
4.所述高壓管道一端設(shè)有用于連接減壓器高壓側(cè)接口的高壓接頭
5.另一端設(shè)有連接氣源的氣源接頭
6.所述低壓表校驗?zāi)K包括固設(shè)于工作臺上的低壓管道
7.和與低壓管道相通的標(biāo)準(zhǔn)低壓校驗表
8.所述低壓管道的一端設(shè)有用于連接減壓器低壓側(cè)接口的低壓接頭
9.另一端封閉,廣西壯族自治氧氣減壓器廠家,減壓器的高低壓側(cè)接口分別與相應(yīng)的高低壓接頭相接
一種便攜式減壓器校準(zhǔn)裝置,包括底板,所述底板的頂部活動連接有校準(zhǔn)裝置本體,所述底板左側(cè)的底部活動連接有左側(cè)正面遮擋板,所述底板的右側(cè)固定連接有右側(cè)背面遮擋板,右側(cè)背面遮擋板和左側(cè)正面遮擋板的頂部活動連接有頂部遮擋板.本實用新型通過設(shè)置底板,校準(zhǔn)裝置本體,左側(cè)正面遮擋板,右側(cè)背面遮擋板,頂部遮擋板,鋼鐵氧氣減壓器廠家,限位箱,轉(zhuǎn)動盤,轉(zhuǎn)動桿,限位盤,傳動桿,傳動框,轉(zhuǎn)動柱,定位柱和卡桿的配合,卡桿可以對左側(cè)正面遮擋板和右側(cè)背面遮擋板進行固定,通過右側(cè)背面遮擋板和左側(cè)正面遮擋板對校準(zhǔn)裝置本體進行防護,從而達(dá)到了防護效果好的效果,解決了現(xiàn)有的便攜式減壓器校準(zhǔn)裝置防護效果差的問題。
減壓器主要是用來控制氣體輸出壓力,其準(zhǔn)確性直接影響飛機各部件的氣密性試驗結(jié)果.由于無減壓器的校準(zhǔn)裝置,因此該類減壓器的校準(zhǔn)過程:只能把兩塊壓力表分別拆卸,進行各自校準(zhǔn),而對調(diào)節(jié)閥及整個減壓器的氣密性卻沒有校驗.所以研制一臺減壓器校準(zhǔn)裝置是非常-的.
一種活塞式氣體減壓器,包括閥體,進氣管和壓力表,石油氧氣減壓器廠家,閥體上開有上氣道,后氣道,左氣道和右氣道,上氣道與后氣道以及左氣道相通,閥體的左氣道連接有進氣管,右氣道連接有調(diào)節(jié)出氣接頭,閥體的側(cè)壁上設(shè)置有與后氣道相對應(yīng)的嵌入槽,壓力表與后氣道連接并嵌入在嵌入槽內(nèi),閥體的上端螺紋連接有上蓋,上氣道的底部開有與右氣道相連通的連通氣道.本實用新型采用小型夜光壓力表,冶金氧氣減壓器廠家,壓力表采用半嵌入式的結(jié)構(gòu),從而在光線較落環(huán)境壓力顯示直觀易讀,復(fù)雜工作環(huán)境下壓力表不容易磕碰損壞.
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