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新技術(shù)在減速機(jī)使用中的應(yīng)用
減速機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)化不斷發(fā)展。本公司根據(jù)壓輥和烘干機(jī)的工況選擇具有自己冷卻系統(tǒng)的減速機(jī),也使減速機(jī)的使用壽命不斷延長(zhǎng)。近年來(lái),在線監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)不斷應(yīng)用于操作設(shè)備,包括簡(jiǎn)單的診斷方法(即,通過(guò)聲音診斷、振動(dòng)診斷、和的診斷[3])和準(zhǔn)-斷方法(時(shí)域分析、頻域分析、倒頻譜分析、等),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常狀況。
同樣,當(dāng)減速機(jī)使用在線監(jiān)測(cè)技術(shù),通過(guò)技術(shù)分析的各種特征、溫度、振動(dòng)、噪聲、操作曲線,等可以在時(shí)間方面的變化,迅速確定齒輪是否在正常工作狀態(tài)或不正常的工作狀態(tài),并采取相應(yīng)的措施對(duì)齒輪工作狀態(tài)異常,及時(shí)消除處于萌芽狀態(tài)的設(shè)備-,避免因未發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題而引起的問(wèn)題。設(shè)備事故的發(fā)生。
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減速機(jī)的入庫(kù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的四個(gè)辦法
一批減速機(jī)生產(chǎn)制造完成后,如果想要短時(shí)間內(nèi)售出,需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的驗(yàn)收工作。驗(yàn)收不合格,就代表該機(jī)器存在一定的問(wèn)題,不能投入市場(chǎng),不光是對(duì)使用者的負(fù)責(zé)任,也是對(duì)廠家的信譽(yù)做。驗(yàn)收工作要經(jīng)過(guò)一層又一層的嚴(yán)厲把關(guān),需要進(jìn)行的項(xiàng)目有很多,下面我們就來(lái)看看驗(yàn)收工作包括什么標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。
一、減速機(jī)入庫(kù)驗(yàn)收時(shí)外表面應(yīng)光潔,平整。各聯(lián)結(jié)件,堅(jiān)固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象。該機(jī)器輸入軸用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),一定要輕松平穩(wěn),無(wú)卡住現(xiàn)象。該機(jī)器的密封處、結(jié)合處不得有漏油現(xiàn)象。在額定負(fù)載和額定轉(zhuǎn)速下,該機(jī)器的噪音不應(yīng)大于80db(a),溫升不超過(guò)65度,-的油溫不超過(guò)95度。蝸桿和蝸輪軸的軸向間隙就符合規(guī)定。蝸桿蝸輪的齒面接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合要求。該機(jī)器的承載能力和傳動(dòng)效率應(yīng)符合gb/t16444的要求。
二、試驗(yàn)方法:
1、該機(jī)器在試車合格后應(yīng)進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。
2、該機(jī)器在額定轉(zhuǎn)速下,按其額定轉(zhuǎn)矩的25%,50%,75%,,110%,125%逐級(jí)進(jìn)行加載試驗(yàn)。
3、負(fù)載實(shí)驗(yàn)時(shí),每十分鐘記錄一次時(shí)間,油溫,轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩。
4、對(duì)于雙向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機(jī)應(yīng)分別進(jìn)行正反向試驗(yàn)。對(duì)于單向工作的機(jī)器可單項(xiàng)向?qū)嶒?yàn),其旋轉(zhuǎn)方向一定要與工作方向相同。
5、在熱功率負(fù)載試驗(yàn)中該機(jī)器的油池溫度穩(wěn)定兩小時(shí)不變。其溫度應(yīng)符合要求,各密封處,結(jié)合處,結(jié)合處不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。
三、驗(yàn)收規(guī)則:
1、該機(jī)器由制造廠家檢驗(yàn)部門負(fù)責(zé)檢查和驗(yàn)收,并出具合格證。
2、檢驗(yàn)用儀器,儀表一定要計(jì)量經(jīng)計(jì)量檢定。
3、成批生產(chǎn)同一規(guī)格的減速機(jī),允許抽試10%(不中10臺(tái)者應(yīng)抽試一臺(tái))。抽試不合格時(shí)應(yīng)再抽度20%,仍不合格,應(yīng)全部進(jìn)行試驗(yàn)。
四、檢驗(yàn)項(xiàng)目:
1、蝸桿副的側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)。
2、蝸桿蝸輪的軸向間隙。
3、傳動(dòng)的平穩(wěn)性,噪聲,溫升和密封情況。
4、油漆和外觀。
少齒差減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
(1)成本低。采用抽齒技術(shù),簡(jiǎn)化了減速機(jī)的結(jié)構(gòu),同一功率,不同傳動(dòng)比的柱銷環(huán)結(jié)構(gòu)相同,產(chǎn)品可-生產(chǎn),同時(shí)關(guān)鍵零部件加工工藝性好,不需要設(shè)備和-技藝,應(yīng)用通用機(jī)車即可加工制造,制造成本低;
(2)傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小。柱銷環(huán)的小,轉(zhuǎn)臂軸承按強(qiáng)度要求選擇后,實(shí)現(xiàn)慣性力平衡,所以傳動(dòng)平穩(wěn),噪音;
(3)承載高。減速機(jī)采用了行星式結(jié)構(gòu)行星減速器實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng),使參加嚙合的各對(duì)嚙合副實(shí)現(xiàn)均載,使平均在一對(duì)嚙合副上的載荷減小,從而提高了其承載能力和抗沖擊能力;
(4)。柱銷環(huán)行星減速器實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)嚙合,摩擦損失小,柱銷環(huán)擺線嚙合副多齒嚙合的載荷分布合理,整機(jī)傳動(dòng)
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