愷聯(lián)nsk軸承廠家-遼寧日本進(jìn)口nsk軸承

日本nsk軸承駐上海銷售業(yè)務(wù)小李有幸為您介紹軸承的早期時(shí)代及nsk集團(tuán)的發(fā)展歷程：

生活在公元前的古埃及人，在建造金字塔時(shí)，已經(jīng)開始利用現(xiàn)代滾動(dòng)軸承的基本原理。下面的圖畫，來源于和古埃及法老統(tǒng)治時(shí)期同年代，已產(chǎn)生城市文明的美索不達(dá)米亞浮雕。

其后，中世紀(jì)的天才畫家達(dá)芬奇設(shè)計(jì)出了與近代軸承結(jié)構(gòu)非常相近的滾動(dòng)軸承，而18世紀(jì)工業(yè)-中誕生的機(jī)械文明，促進(jìn)了軸承的發(fā)展。

1916年，日本精工（nsk）在日本生產(chǎn)出套滾動(dòng)軸承，而日本的軸承技術(shù)取得-進(jìn)步，則是在以后。從1955年開始，洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)等家電產(chǎn)品以及家用轎車逐步普及。這時(shí)，-對(duì)家電產(chǎn)品提出的一項(xiàng)重要性能指標(biāo)就是“靜音”。而此時(shí)，國(guó)外公司并不重視軸承的“靜音”性能。因此，日本的軸承公司就以“制造靜音的軸承”作為產(chǎn)品研發(fā)目標(biāo)。后的結(jié)果是，具有靜音性能的日本軸承開始出口到歐美地區(qū)。其后，日本軸承又具備了-的“耐久性”。

軸承的規(guī)格，由iso（化組織）制定了，日本軸承以其“、”的特點(diǎn)，-用戶的喜愛。目前，日本每年生產(chǎn)軸承約30億套，其中40%以上為汽車用軸承，近30%出口海外。軸承作為一個(gè)化的產(chǎn)品，其發(fā)展往往要-時(shí)代的要求，今后仍要不斷進(jìn)行降低摩擦的研究，同時(shí)，在輕量化、小型化、長(zhǎng)壽命以及節(jié)能各方面，不斷迎接新的挑戰(zhàn)。