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軸承常見失效特征及產生原因
1、軸承腐蝕和銹蝕——金屬表面與周圍環(huán)境介質發(fā)生化學反應產生的表面損傷現(xiàn)象。
軸承腐蝕和銹蝕的形貌特征:腐蝕按不同程度分為se斑、蝕刻和蝕坑。
se斑:呈點就或條狀,顏色呈淺灰色或紅褐色,無-。
蝕刻:呈點狀、條狀或片狀,顏色呈灰黑色,稍有手感。
蝕坑:呈點狀、 條狀或片狀,顏色呈紅褐色或黑色,圓錐滾子軸承,手感明顯。
軸承腐蝕和銹蝕的產生原因:密封-,福州軸承,造成軸承中進入潮濕的空氣或水、酸、堿類物質。
深溝球軸承軸承預緊的作用
1、-角接觸球軸承的動態(tài)性能。在高速旋轉的角接觸球軸承中,適當預緊可以防止鋼球發(fā)生陀螺旋轉,防止或減小鋼球的公轉打滑,還可以控制鋼球的自旋滑動。
2、抑制振紋和摩擦磨損。外球面軸承實際上是深溝球軸承的一種變型,特點是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座相應的凹球面內起到調心的作用。外球面軸承主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯(lián)合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷。用于低粗糙度加工機床的無振紋加工,或經常起動和停車需控制摩擦磨損的機構中。
電機軸承過熱的原因及處理方法
電機外軸承蓋與滾動軸承外圓之間的軸向間隙太小。
解決方法:大型和中型電機 一般在非軸伸端采用球軸承。軸伸端采用滾子軸承,這樣,當轉子受熱膨脹時,可以自由伸長。
而小型電機由于兩端均采用球軸承,其外軸承蓋與軸承外圈間應有一適當間隙,否則,軸承就可能因受軸向過大的熱伸長而-。
當出現(xiàn)這種現(xiàn)象時,深溝球軸承,應將前或后側軸承蓋車去一點,或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊,使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。
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