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飛輪齒圈的檢修與調(diào)整:
從舊車上拆修齒圈時(shí),用氧炔焰對(duì)齒圈向發(fā)動(dòng)機(jī)的一面進(jìn)行加熱,然后敲下齒圈。注意不能敲擊飛輪。車輛大修時(shí),齒圈需前后調(diào)換,加熱壓裝,繼續(xù)使用。熱裝時(shí)注意加熱溫度應(yīng)均勻,溫度不得超過350℃,以避免飛輪齒圈退火。
青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久,可承接國(guó)內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測(cè)繪及制造,是濰柴動(dòng)力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家。
導(dǎo)致飛輪齒圈故障的三大原因
經(jīng)常會(huì)碰到飛輪齒圈出現(xiàn)故障的情況,為了大家在遇到這種情況的時(shí)候,可以順利的解決,首先就要了解造成故障現(xiàn)象的原因,我們知道的有以下三個(gè):
1、撞擊,齒圈加工,起動(dòng)機(jī)齒輪和齒圈之間產(chǎn)生撞擊導(dǎo)致的。
2、咬合,起動(dòng)機(jī)的齒輪和齒圈之間,牙齒咬合不到底導(dǎo)致的。
3、電源接通,接通機(jī)電源接太早了導(dǎo)致的。
飛輪的檢測(cè)與維修調(diào)整
端面圓跳動(dòng)量的檢測(cè)將百分表架在飛輪殼上,齒圈加工廠家,表頭頂在飛輪工作面合適的部位,齒圈加工工廠,并將曲軸保持在消除了前、后軸向間隙的位置上(以防將曲軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)當(dāng)作飛輪擺差),發(fā)電機(jī)組齒圈加工,旋轉(zhuǎn)表盤,對(duì)好指針,轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪一周,百分表的讀數(shù)差即為端面的圓跳動(dòng)量。一般圓跳動(dòng)量不大于0.15,超差時(shí)可在曲軸法蘭盤端面與飛輪聯(lián)接處加銅片調(diào)整,不采用機(jī)械加工方法調(diào)整。
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