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¥來(lái)電咨詢
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由于產(chǎn)品生產(chǎn)對(duì)潔凈室的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度沒(méi)有特殊的要求,
1.1.3.12
無(wú)塵車間設(shè)有壓縮空氣系統(tǒng)用于-生產(chǎn)和啟動(dòng)氣動(dòng)閥門開(kāi)關(guān)等,
1.1.3.13
凈化車間人群流動(dòng)、
為切實(shí)執(zhí)行<-
驗(yàn)收得以系統(tǒng)化、具體化,并具備可操作性,制訂本指南。
1.2
本指南適用于-
檢評(píng)定,不涉及工藝要求、平面布局、圍護(hù)結(jié)構(gòu)等方面。
1.3
潔凈室工程的空調(diào)凈化系統(tǒng)的正確做法與功能除應(yīng)符合本指南外,還應(yīng)參照相關(guān)標(biāo)
準(zhǔn)、理論和技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作出判斷。
1.4
本指南帶
1
2
2.1
粒徑
義。
如用顯微鏡法確定的粒徑,
如沉降法、
參考 潔凈室工程空氣潔凈技術(shù)
而得出的綜合效果,車間凈化工程,
推廣使用變頻技術(shù)
在現(xiàn)代化暖通空調(diào)系統(tǒng)中,變頻技術(shù)的應(yīng)用具有較強(qiáng)的必然性。通過(guò)變頻技術(shù),既可彌補(bǔ)空調(diào)系統(tǒng)的工藝問(wèn)題,也可減少能源消耗,降低運(yùn)行成本。一般情況下,空調(diào)系統(tǒng)僅按照事先設(shè)計(jì)的額定功率運(yùn)行,在負(fù)荷較低的情況下,如果設(shè)備仍以額定功率實(shí)行全負(fù)荷運(yùn)行,那么必然產(chǎn)生能源浪費(fèi)。通過(guò)在暖通空調(diào)系統(tǒng)中應(yīng)用變頻技術(shù),就可實(shí)現(xiàn)空調(diào)設(shè)備的輸出功率隨著負(fù)荷的變化情況而有所調(diào)節(jié),發(fā)揮節(jié)能減排效果。結(jié)合空調(diào)的實(shí)際負(fù)荷狀況,適當(dāng)改變-量或者水流量,實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。一方面,變風(fēng)量系統(tǒng),利用空調(diào)系統(tǒng)的末端裝置實(shí)現(xiàn)室內(nèi)負(fù)荷的補(bǔ)償機(jī)制,優(yōu)化調(diào)整送風(fēng)量,以保持合適的室內(nèi)溫度;與定風(fēng)量系統(tǒng)相比較,變風(fēng)量系統(tǒng)可節(jié)能約5o%;另一方面,變水量系統(tǒng),主要通過(guò)控制數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)溫度,比定流量系統(tǒng)省電。隨著我國(guó)工業(yè)變頻器的推廣與使用,通過(guò)優(yōu)化調(diào)節(jié)風(fēng)量、水量及主機(jī)等,可實(shí)現(xiàn)與空調(diào)負(fù)荷的匹配運(yùn)行,發(fā)揮-的節(jié)能效益。
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