青島路海制冷-菏澤比澤爾壓縮機csh

類

軸承與輻封:螺桿式制冷壓縮機的陰、陽螺桿均由滑動軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷正確安裝固定在吸、排氣端座內(nèi)，止推軸承在排氣側(cè)陽、陰螺桿上各裝有兩只，以承受一定的軸內(nèi)力。螺桿式制冷壓縮機的軸封也多采用摩擦環(huán)式機械密封器，安裝在主動轉(zhuǎn)子靠聯(lián)軸器--端軸上，其結(jié)構(gòu)和原理同活塞式制冷壓縮機的軸封相同。

平衡活塞:由了結(jié)構(gòu)上的差異，因吸、排氣側(cè)之間的壓力差所引起的，作用在陽螺桿上的軸向合力，比作用在陰螺桿上的軸向合力大得多。因此，陽螺桿上除裝設(shè)止推軸承外，還增設(shè)油壓平衡活塞，以減輕陽螺舒桿對滑動軸承端面的負荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。

能量調(diào)節(jié)裝置:由滑閥、油缸、油活塞、四通電磁換向閥及油管路等組成。活塞裝在氣缸壁下部兩圓交匯處，改變滑閥的位置，即可起調(diào)節(jié)制冷量的作用。

二、按負擔室內(nèi)熱濕負荷所用的工作介質(zhì)分類

螺桿式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)簡圖 螺桿式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)立體圖

1.吸汽端座 2.機體 3.螺桿 4.排氣端座 5.能量調(diào)節(jié)閥

螺桿式制冷壓縮機主要由機殼、轉(zhuǎn)子、軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置等組成。

機殼:-般為剖分式，菏澤比澤爾壓縮機csh，由機體、吸氣端座及排氣端座等三部分用螺栓連接組成。機體內(nèi)腔橫斷面為雙圓相交的橫8字形，與置于其內(nèi)的兩個嚙合轉(zhuǎn)子的外圓柱-適合。

轉(zhuǎn)子為一對互相嚙合的螺桿，比澤爾壓縮機csh進水維修，其上具有特殊的螺旋齒形。其中凸齒形的稱為陽螺桿(或稱陽轉(zhuǎn)子)，凹齒形的稱為陰螺桿(或稱陰轉(zhuǎn)子)。陽螺桿與陰螺桿的齒數(shù)比，一般為4:6(大流量的壓縮機齒數(shù)比可為3:4，當壓縮比-20時，齒數(shù)比可采用6:8)。多數(shù)情況下，比澤爾壓縮機csh維修中心，陽螺桿與電動機直接連接，稱為主動轉(zhuǎn)子，陰螺桿為從動轉(zhuǎn)子，故陽螺桿多為四頭右旋，陰螺桿多為六頭左旋。為了使螺桿式制冷壓縮機系列化，零件標準化和通用化，我國-規(guī)定，螺桿的公稱直徑為63、80、100、125、160、200和315mm7種，其長徑比分為λ=1.0和λ=1.5兩種。

軸承與輻封:螺桿式制冷壓縮機的陰、陽螺桿均由滑動軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷正確安裝固