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船舶構(gòu)造
船舶是海上運輸?shù)墓ぞ。船舶雖有大小之分,但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成:
(一)船殼(shell)
船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。
(二)船架(frame)
船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分?v材包括龍骨、底骨和邊骨;橫材包括肋骨、船梁和艙壁。
甲板(deck)
甲板是鋪在船梁上的鋼板,國際海運物流,將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層,其作用是加固船體結(jié)構(gòu)和便于分層配載及裝貨。
(四)船艙(holds&tanks)
船艙是指甲板以下的各種用途空間,包括船首艙、船尾艙、貨艙、機器艙和鍋爐艙等。
(五)船面建筑(super structure)
船面建筑是指主甲板上面的建筑,供船員工作起居及存放船具,它包括船首房、船尾房及船橋。
海運中的散貨一般是指普貨,不滿一箱需要進行拼箱的散貨(如書籍、衣服、生活用品之類的東西)。所以說散貨與拼箱海運散貨是有很大區(qū)別的,散貨與海運拼箱中的散貨是不同的兩個概念。不能將海運拼箱中的散貨與散貨混為一談。實際上海運拼箱中的散貨是指不能單獨裝滿一整箱的少量貨物, 與其他貨主的貨物拼合在一起裝箱后抵達目的地的貨物。
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