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新減速器運轉(zhuǎn)300小時后換潤滑油,以后3000小時換一次。換油時應(yīng)清選減速器內(nèi)壁及傳動件。
應(yīng)經(jīng)常檢查固件有無松動,變頻調(diào)速電機價格,油位高低,油溫和軸承溫度,齒輪,軸承應(yīng)無異常振動和噪聲。
應(yīng)保持減速器外表清潔,透氣塞不得堵塞,以便散熱。
使用中或開箱檢查以及更換配件后減速器不得有滲漏現(xiàn)象。
配件應(yīng)與制造廠聯(lián)系,故城變頻調(diào)速電機,更換配件后經(jīng)跑合以及加載試驗再正式使用。
機械方面
冷卻塔電機本身:轉(zhuǎn)子不平衡、偏心、松動,定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻以及磁心不一致。軸承故障:基礎(chǔ)安裝-。機械強度不足。共振固定螺絲松動,造成冷卻塔電機風(fēng)扇損壞。當(dāng)軸承接近其使用壽-行時,冷卻塔電機的振動會逐漸增加,并且在軸承運行中會產(chǎn)生噪音,并且可能會發(fā)生軸磨削和蓋清潔的現(xiàn)象。聯(lián)軸器協(xié)調(diào)方面:聯(lián)軸器損壞,變頻調(diào)速電機型號,連接-,對中不準(zhǔn)確,負(fù)載機械不平衡系統(tǒng)共振。
真空處理:安裝好后須對系統(tǒng)進行真空處理。為加快處理速度,開始抽真空時可以用機組本身進行。但處理后期,必須使用真空泵進行處理。這是因機組本身在沒有制冷劑蒸汽冷卻的情況下,只能短時間運行(一般不超過五分鐘為宜),而這是可能使系統(tǒng)達到足夠的真空度的。真空度不夠,就會使系統(tǒng)含水率偏高。系統(tǒng)中所含水份對系統(tǒng)和維修成功影響甚大。一方面水分會使制冷劑水解,小型變頻調(diào)速電機,形成酸性物質(zhì),腐蝕繞組漆包絕緣層;另一方面,還將使軸瓦等摩擦副產(chǎn)生鍍銅效應(yīng),使電機負(fù)荷增大。
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