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汽車潤滑油是怎樣工作的?
汽車潤滑油在汽車行駛進(jìn)程中是-循環(huán)打工的,每一次循環(huán)主要經(jīng)過以下幾步驟:
1、-油底殼油底殼位于發(fā)起機(jī)下部,是貯存潤滑油的裝置,當(dāng)汽車沒有發(fā)起的時(shí)分,潤滑油就恬靜的-在這里。
2、機(jī)油泵抽送機(jī)油泵就是把潤滑油運(yùn)送到發(fā)起機(jī)各部件的運(yùn)輸機(jī),經(jīng)過這個(gè)裝置,潤滑油就有了一定的活動(dòng)壓力,可流入各輸油管線中。
3、流經(jīng)輸油管線輸油管線是潤滑油流向各個(gè)部位的高速公路,包括濾清器、出油道、主油道、氣缸蓋油道等,潤滑油就是從這些管線上循環(huán)往復(fù)流向各個(gè)需求潤滑的部位。
4、進(jìn)入集濾器、濾清器集濾器、濾清器是潤滑油進(jìn)入部位潤滑前的過濾裝置,-各類雜質(zhì)和灰塵等不會(huì)隨潤滑油粘附在發(fā)起機(jī)部件上,可避免油泥、積碳的發(fā)作。
5、潤滑各個(gè)部件潤滑油就會(huì)流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時(shí)齒輪、活塞等發(fā)起機(jī)部件上,車用潤滑油,然后在這些部件的金屬表面構(gòu)成一層油膜,防止它們相互摩擦,同時(shí)帶走熱量冷卻發(fā)起機(jī),清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等,-發(fā)起機(jī)-運(yùn)轉(zhuǎn)。
潤滑油損失的主要原因
油品的蒸發(fā)損失,即油品在一定條件下通過蒸發(fā)而損失的量,用百分比表示。蒸發(fā)損失與油品的揮發(fā)度成正比。蒸發(fā)損失越大,實(shí)際應(yīng)用中的油耗就越大,故對(duì)油品在一定條件下的蒸發(fā)損失量要有-。潤滑油在使用過程中蒸發(fā),會(huì)造成潤滑系統(tǒng)中潤滑油量逐漸減少,需要補(bǔ)充,粘度增大,影響供油。液壓液體在使用中蒸發(fā),還會(huì)產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象和效率下降,可能給液壓泵造成損害。
乳化是一種液體在另一種液體中緊密分散形成乳狀液的現(xiàn)象,它是兩種液體的混合而并非相互溶解。潤滑油的抗乳化性是指油品遇水不乳化,或雖是乳化但經(jīng)過靜置,油-水能迅速分離的性能。潤滑油與水之間的界面張力隨潤滑油的組成不同而不同。如果潤滑油基礎(chǔ)油的精制-不夠,其抗乳化性也就較差,尤其是當(dāng)潤滑油中含有一些表面活性物質(zhì)時(shí),如清凈分散劑、油性劑、極壓劑、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及塵土粒等,它們都是一些親油劑和親水基物質(zhì),它們吸附在油水表面上,使油品與水之間的界面張力降低,形成穩(wěn)定的乳狀液。因此在選用這些添加劑時(shí)必須對(duì)其性能作用的考慮,以取得綜合平衡。
判斷潤滑油是否過期的方法
1、油流觀察法
取兩只量杯,其中一個(gè)盛有待檢查的汽車潤滑油,陜西車用潤滑油,另一只空放在桌面上,將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜,四川車用潤滑油,讓潤滑油慢慢流到空杯中,觀察其流動(dòng)情況,-的潤滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長、均勻、連綿不斷,若出現(xiàn)油流忽快忽慢,時(shí)而有大塊流下,則說潤滑油已過期,不能再繼續(xù)使用了。
2、手捻法
將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨,較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦,云南車用潤滑油,若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感,則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多,可能已經(jīng)過期了不能再用,應(yīng)更換新潤滑油。
3、光照法
在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤滑油箱蓋撩起,與水平面成45度角。對(duì)照陽光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤滑油中無磨屑為-,可繼續(xù)作用,若磨屑過多,應(yīng)更換潤滑油。
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