安徽從發(fā)食品包裹到國外廣州dhl快遞公司自主打單出單快價(jià)格低

銳邁貨運(yùn)-國際快遞優(yōu)惠省錢方式與知識(shí)

1、ems國際快遞是基本按照貨物重量（實(shí)重*如-件長*寬*高/8000=kg）來收費(fèi)的，而dhl、tn、ups和聯(lián)邦等國際-是按照實(shí)重與體積重量（長*寬*高/5000=kg）哪個(gè)重就按哪個(gè)來收費(fèi)的。不過象dhl、ups那些每公斤的收費(fèi)都要比ems打折后每公斤的收費(fèi)低不少，比如寄到英國，一般ems折后每公斤要70元左右，而dhl便宜的每公斤45元都有（限于普貨，也就是非品牌貨物）。所以，我建議，如果寄重的而體積又小的東西，就用dhl、ups等發(fā)貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用ems發(fā)貨吧。

2、發(fā)貨不能直接找ems、dhl那些國際快遞，對他們來說，你只是小客戶，他們不會(huì)打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發(fā)，可以在現(xiàn)實(shí)中找也可以找淘寶網(wǎng)上找，在淘寶網(wǎng)上找的一般都可以用支付寶，https://ebsinternationalexpress.taobao.com/比較有保障一點(diǎn)。

3、發(fā)ems國際快遞可以用自己的紙箱，還可以用比ems大的紙箱還要大的紙箱，比如我這次用的紙箱是52*56*58cm規(guī)格的。如果你用的箱子小，導(dǎo)致貨物要裝很多箱的話，就被收多幾次首重了，因?yàn)槊恳粋�(gè)箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的ems代理或你的貨物達(dá)到一定的量。

4、發(fā)國際快遞不能一次發(fā)太多貨，否則很容易被目的地國的海關(guān)確認(rèn)為商品，從而征收關(guān)稅。雖然有過一些大宗貨物沒有-的案例，但那只是他們幸運(yùn)而已。如果你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發(fā)貨以避免-：一、自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個(gè)到達(dá)城市的市內(nèi)地址（好相隔不遠(yuǎn)）來發(fā)貨，分別發(fā)到同一個(gè)城市的不同地址。二、把貨物分幾天發(fā)，-發(fā)一些，一般一次是2大箱左右。

5、發(fā)國際快遞不需要你出示或出口單證之類的東西，發(fā)他們會(huì)幫你做好，出口單證好象只有海運(yùn)才需要。所以，你不用-在發(fā)國際快遞的時(shí)候會(huì)碰到很多難題，你只需要確定運(yùn)費(fèi)終需要多少錢就行了。

6、國際貨運(yùn)包括國際快遞、空運(yùn)和海運(yùn)。價(jià)格方面，海運(yùn)是便宜的，運(yùn)費(fèi)一般按照體積來算，以發(fā)到英國為例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海運(yùn)不僅僅是收取運(yùn)費(fèi)，還要收取報(bào)關(guān)費(fèi)、裝箱費(fèi)甚至拆箱費(fèi)等等，不過這些也沒有多少錢�？者\(yùn)到英國一般要一公斤30元（）左右，這個(gè)價(jià)格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了。速度方面，用腳趾頭也能想到，海運(yùn)是慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費(fèi)用比較高�？者\(yùn)和快遞的速度好象都差不多，在不用轉(zhuǎn)到另外一個(gè)城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時(shí)間。另外，空運(yùn)是不送貨上門的，快遞是送貨上門的，從發(fā)食品包裹到國外廣州dhl快遞公司自主打單出單快價(jià)格低，切記。

7、在ems國際快遞的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，要找不需要首重的代理，那就要網(wǎng)下和網(wǎng)上多找?guī)准覇枂柫恕６�在不收首重的公司中，有些公司是�?guī)定一個(gè)箱子（或一件）要超過10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。這些，你在發(fā)貨前都要問清楚，不然貨物拉了過去又拉回來，麻煩之至。

8、假如你的貨物有80公斤，分11個(gè)箱子裝，ems國際快遞代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個(gè)箱子一個(gè)箱子來算錢的，比如你一個(gè)箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的�。ㄒ话阏�規(guī)國際ems是按照5.5公斤來收的，如果是-便宜的ems代理可能就按6公斤來收了）四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判了！實(shí)際上收的運(yùn)費(fèi)要比80公斤的運(yùn)費(fèi)多不少，這些你在給客戶算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候都要算進(jìn)入，不然你可能會(huì)虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發(fā)貨前要稱好每個(gè)箱子的重量，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)箱子-超過某個(gè)整數(shù)比如5.2公斤，就要想方設(shè)法把這個(gè)箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才能大限度地節(jié)省運(yùn)費(fèi)哦。

9、貨物分為普貨和外國牌貨物，普貨是指產(chǎn)地在的普通牌子貨物，普貨的國際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國牌貨物的國際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。另外，普貨被外國海關(guān)查收關(guān)稅的幾率也要比外國牌貨物-收的幾率小很多，這兩點(diǎn)，在我們和買家洽談的過程中也要認(rèn)真考慮到。

10、國際四大快遞各有各的優(yōu)勢，有些是寄到西歐的價(jià)格有優(yōu)勢，有些寄到東歐的價(jià)格有優(yōu)勢，有些寄到非洲的價(jià)格有優(yōu)勢，有些是清關(guān)有優(yōu)勢，有些是速度有-。

廣州市銳邁國際貨運(yùn)代理有限公司 國際快遞一級(jí)代理

廣州市銳邁國際貨運(yùn)代理有限公司是個(gè)與誠信的企業(yè)-！

和銳邁貨運(yùn)合作的合作始于09年，是經(jīng)朋友介紹的�，F(xiàn)已經(jīng)8年了。是我們在見過的物流服務(wù)商，，知識(shí)-！和他們合作感觸深的是責(zé)任， 把事情交給他們我們很放心！我們交給他們的貨物-沒出現(xiàn)過問題，每次無論遇上什么天氣都能準(zhǔn)時(shí)送到，我們的客戶都很相信我們，這要感謝銳邁國際貨運(yùn)，正是因?yàn)橛辛虽J邁貨運(yùn)那么誠信的公司，我們公司的生意才會(huì)越來越好。

廣州市銳邁國際貨運(yùn)代理有限公司 dhl國際快遞

國際快遞操作要求：

（1）商業(yè)發(fā)、運(yùn)單、交接清單要求：

商業(yè)發(fā)：包含寄件人、收貨人、品名（材質(zhì)+用途）、申報(bào)價(jià)值（-低申報(bào)），訂在運(yùn)單一起；

必須有寄件人信息（地址必須有，寄件人名和公司名有其一即可）；

商業(yè)發(fā)中貨物申報(bào)價(jià)值只允許usd，eur或目的地-，發(fā)上需要原產(chǎn)地“made in china”字樣；

四大快遞運(yùn)單fed/dhl/ups/tn不可混用，在運(yùn)單明顯處寫上渠道代碼：標(biāo)注fed服務(wù)方式：ip，ie，ipf，ief；如“fed-hkx-ie”運(yùn)單常規(guī)填寫：fed運(yùn)費(fèi)（正常預(yù)付）、目的地關(guān)稅（正常到付），如選擇的方式不一樣，需另外在交接清單上備注；

交接清單：包含、件數(shù)、重量、品名、目的地、申報(bào)價(jià)值、中轉(zhuǎn)線路、備注項(xiàng)，后須加蓋公司章；

商業(yè)發(fā)申報(bào)價(jià)值如超過usd120.0，則需提供產(chǎn)品海關(guān)編碼: h.s.code；

商業(yè)發(fā)一份三份與運(yùn)單訂在一起貼在每票貨的第件上，交接清單則單獨(dú)給到收貨人員交接；

發(fā)件公司如能提供由部門簽發(fā)的有效文件，如：配額證、-、原產(chǎn)地證、商檢證、熏蒸證明、fda證、msds證等，應(yīng)將這些文件隨同運(yùn)單和發(fā)附在一起；

（2）部分特殊要求（列舉，具體依dhl方為準(zhǔn)）：

立陶宛：接香港dhl通知，寄往的包裹，隨貨清關(guān)發(fā)必須要注明貿(mào)易術(shù)語ddp或ddu(關(guān)稅到付或關(guān)稅預(yù)付)，否則貨件到達(dá)當(dāng)?shù)貙��?huì)扣關(guān)并待發(fā)貨人重新提供正確發(fā)后才能清關(guān)；

幾內(nèi)亞：dhl到幾內(nèi)亞的科納克里單件重量不超過70kg，尺寸不超過120*120*100，單票重量不超過300kg；

尼日利亞：單票貨物不可超過70公斤，不可中轉(zhuǎn)紡織品；

突尼斯：單票不超過40kg，單件不超過30kg，長寬高不超過120*80*80；

巴拉圭：單件材積實(shí)重均不超過25kg；

利比里亞：所有ｄｈｌ不接受；

柬埔寨：我司dhl渠道去柬埔寨的帶電池貨物單票申報(bào)價(jià)值不能超過4500usd，否則會(huì)有罰款產(chǎn)生；

印度尼西亞：接香港dhl通知，進(jìn)口至印度尼西亞的貨件有以下海關(guān)要求：

●所有進(jìn)口當(dāng)?shù)氐某梢仑浳?ready-made garment)，如超過10件或貨值超過usd1500元，收件人須持有以下文件：

a：進(jìn)口- b：合格檢驗(yàn)- c：向貿(mào)易部門申請的書面報(bào)告

●所有化妝品進(jìn)口貨值超過usd1500，或者電子產(chǎn)品數(shù)量超過2件，收件人須持有合格檢驗(yàn)-。

●所有單票超過100kg(含)以上貨物，收件人/收件公司須提供以下法定文件：

b：original poa  美國海關(guān)授權(quán)委托書正本，貨物到達(dá)后提供  b：tax id no (npwp)  稅號(hào)，請隨貨提供

c：import id no (api) 進(jìn)口-號(hào)，請隨貨提供  d：customs id no (nik) 海關(guān)識(shí)別號(hào)碼，請隨貨提供

●收件人為私人、酒店、銀行、參展商或任何無法提供以上所需文件的，不允許進(jìn)口+100kg(含)以上貨物

溫馨提示：香港dhl去印尼貨件請出貨前準(zhǔn)備好以上相關(guān)文件，如未能按海關(guān)要求提供相關(guān)文件導(dǎo)致貨件不能清關(guān)，被海關(guān)強(qiáng)制退回、或在海關(guān)滯留30天后銷毀將不做另外的通知，因此引起的責(zé)任與費(fèi)用一律由貴司自行承擔(dān)。

印度：香港dhl通知，所有寄往印度（india）的包裹在抵達(dá)印度海關(guān)清關(guān)前，收件方須向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)提交印度頒發(fā)的身份的編號(hào)，身份復(fù)印件以及住址證明以便備案。若收件方未能及時(shí)向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)提交以上文件，貨物將在抵達(dá)印度海關(guān)時(shí)將被扣留，直至收件方提交以上資料，貨件方能進(jìn)入正式清關(guān)流程。清關(guān)要求如下：

1.對寄運(yùn)給私人或私人地址的貨物，收件方須提供身份或護(hù)等有效-的復(fù)印件，和清關(guān)委托書（poa）用于清關(guān)。

2.對寄運(yùn)給某公司的貨物，收件方除提供以上提及文件給海關(guān)備案外，還需提供進(jìn)出口-(import & export certificate)和授權(quán)dhl代理清關(guān)的清關(guān)委托書（poa）用于清關(guān)。

為了避免貨物在清關(guān)過程中出現(xiàn)延誤或棄件，寄件方可以提供一下協(xié)助：

1.在面單—phone/fax/email—項(xiàng)下提供收件人有效電話或者電子郵箱。

2.在面單—receiver vat/gst—項(xiàng)下填寫收件人的有效-編號(hào)，如身份號(hào)，護(hù)編號(hào)等。

3.在面單上請清晰填寫寄件人和收件人的真實(shí)信息（如公司名稱，地址，電話，聯(lián)系人等），與隨貨發(fā)信息完全吻合。

-*強(qiáng)調(diào)，不符合以上要求的貨件在抵達(dá)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)后都將被扣留�？煺占�滯留5天后將被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)強(qiáng)制棄件處理。請寄件方在寄運(yùn)貨物前，和收件人確認(rèn)以上清關(guān)資料是否齊全。我司收到貨物后將默認(rèn)該貨件的相關(guān)資料已經(jīng)備齊并不再予以復(fù)審。如貨物在目的地產(chǎn)生清關(guān)延誤，-，棄件或者退回的情況，全部責(zé)任和費(fèi)用將由寄件方承擔(dān)！

（3）dhl包裝要求：

貨物包裝：任何貨物均需要外包裝，-紙皮�。療o耳朵／密封包裝，易碎品和超重貨都須自行包裝好；

貨上：貨上需貼上或用大頭筆在明顯處寫上與運(yùn)單相符的運(yùn)碼和；請不要將整份運(yùn)單復(fù)印貼至每箱上；

核對重量：重量交接以現(xiàn)場過磅為準(zhǔn)，以交貨人清單簽字為效，如重量不符，交貨人可選擇扣件核查；

其他包裝：可接受木箱、木架包裝，但必須結(jié)實(shí)，打合頁可開箱查驗(yàn)。