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上海愛(ài)默生施工升降機(jī)

轎廂尺寸可調(diào)/尺寸固定

井道施工升降機(jī)作為使用壽命較長(zhǎng)的設(shè)備，通用性就是一個(gè)非常直接問(wèn)題。在行業(yè)中，不同廠家對(duì)轎廂的設(shè)備可以分為固定式和可調(diào)式兩種。

固定式轎廂為轎廂尺寸無(wú)法調(diào)整的升降機(jī)，為保障通用性，建筑施工用電梯工廠，這類(lèi)設(shè)備轎廂通常偏小，以-在較小井道內(nèi)也可正常安裝，建筑施工用電梯報(bào)價(jià)，這種轎廂通常只能同時(shí)進(jìn)入一輛運(yùn)料小車(chē)，由此造成的就是運(yùn)力的相對(duì)下降，但設(shè)備成本較低。

可調(diào)式轎廂通過(guò)對(duì)轎頂、轎底的配件調(diào)整，可以實(shí)現(xiàn)轎廂的寬度、-尺寸根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，可謂選手�？烧{(diào)式轎廂可以提供項(xiàng)目井道所能容納的大尺寸轎廂，載人載貨的能力較固定式有明顯提升，但相對(duì)的，設(shè)備成本要高出不少。

愛(ài)默生井道施工升降機(jī)

層門(mén)是作為保護(hù)施工人員，防止意外墜落井道及大件物品墜入井道的保護(hù)措施。

a、層門(mén)無(wú)法從井道外側(cè)輕易開(kāi)啟、只能從吊籠內(nèi)部開(kāi)啟和關(guān)閉；

b、層門(mén)可以從井道內(nèi)側(cè)不需鑰匙或工具，呼和浩特建筑施工用電梯，直接打開(kāi)層門(mén)；

c、層門(mén)上安有行程開(kāi)關(guān)，-只有層門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下，升降機(jī)才能正常運(yùn)行。

補(bǔ)償系統(tǒng)

補(bǔ)償系統(tǒng)用來(lái)平衡升降機(jī)鋼絲繩重量，從而提高升降機(jī)的運(yùn)行能力和安全性能。。

愛(ài)默生井道施工升降機(jī)對(duì)今后使用的建議及使用說(shuō)明

操作時(shí)精神集中，-觀看運(yùn)行空間情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停車(chē)，并向有關(guān)人員-，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

除司機(jī)外，任何人不得隨意觸摸任何電器開(kāi)關(guān)。

認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行升降機(jī)的定期技術(shù)狀態(tài)檢查制度潤(rùn)滑制度。

升降機(jī)使用過(guò)程中如有違反安全規(guī)程的情況，司機(jī)有權(quán)-開(kāi)車(chē)。

合閘后司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)吊籠，司機(jī)只能在吊籠內(nèi)降到低位置，鎖好電鎖切斷總電源以后，才能離開(kāi)升降機(jī)。

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