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除鐵器-措施
國內廠家吸收了強油循環(huán)除鐵器-的規(guī)劃思想,從頭規(guī)劃除鐵器,生產出國產-油冷除鐵器,成功應用于國內各大港口、礦山、電廠,并且有部分產品出口,獲得外商的-。
1) 參考除鐵器主動散熱的特點,做出一整套新油循環(huán)散熱體系。新體系未將除鐵器本體與散熱體系分離,而是集成到一同,實現了一體化規(guī)劃。消除了本體與散熱體系移動不同步的問題,使除鐵器結構緊湊,總體減輕,便于運輸與安裝。
2) 將卸鐵方法由人工卸鐵改為自動卸鐵,進步了卸鐵功率,實現了除鐵器的不間斷運行。
3) 對除鐵器本體內部進行規(guī)劃,尤其采用了全新的散熱油路使線圈散熱面積增大,散熱功率升高,降低了除鐵器的溫升。國產強油循環(huán)除鐵器由機架、除鐵器本體、油循環(huán)散熱體系、自卸輸送帶體系組成。具有結構簡略,功率高,帶式除鐵器,維護方便等特點。電控體系在配電室內,采用遠程操控和操作。
除鐵器實施結果
國內廠家學習變被動為主動散熱的-技術理念,成功對除鐵器進行了優(yōu)化改造,形成了自己的品牌和技術。改造后,設備性能獲得了提高,已逾越國外同類產品,達到了水平。隨著國內除鐵器制作水平的進步和磁性能指標的添加,除鐵器也做了相應的修訂,新標準規(guī)定除鐵器新的技術參數為> 900gs ﹨1200gs ﹨1500gs,較1995 年的有較大的提高。
港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的工作原理
港口輸送物料潔凈用高梯度除鐵器的設計原理是:閉合載流線圈能夠發(fā)生磁場。工作時,利用控制柜為其供電以及供給電氣保護。除鐵器勵磁線圈通電后產生高梯度和高場強的磁場,除鐵器上的電機通電后帶動鎧裝卸鐵皮帶滾動,勵磁發(fā)動后起冷卻散熱效果的油泵電機和風機也同時發(fā)動。當輸送帶上的物料中有鐵件時高磁場將鐵件吸起,并經過滾動的鎧裝卸鐵皮帶將鐵件向皮帶后方推進直至掉落到接鐵車內。除鐵器控制柜能夠適時起到超溫報警、皮帶跑偏報警、缺油報警等效果。
除鐵器主體
(1) 除鐵器勵磁部分是除鐵器的部件,它是發(fā)生磁場的源泉。勵磁部分包括主磁系和輔佐磁系:主磁系主要由勵磁線圈和鐵芯組成,經過電氣控制柜輸出直流電壓加在勵磁線圈兩頭,發(fā)生直流電流,進而發(fā)生磁場。
(2)除鐵器棄鐵系統(tǒng)由鎧裝皮帶、皮帶驅動滾筒及減速電機組成。由勵磁部分吸起的鐵件被滾動的鎧裝卸鐵皮帶向皮帶后方推進直
至掉落到接鐵車內。
(3) 冷卻油循環(huán)設備部分主要由油泵、油枕和油位計組成;采用外循環(huán)逼迫冷卻系統(tǒng),有壓引油循環(huán)程序,削減設備的漏油毛病點。
跟著煤炭港口的建設和發(fā)展,為加速貨物周轉,除鐵器報價,-港口物流通暢,新選用的取料機、裝船機、帶式輸送機等出現大型化、現代化、自動化的趨勢。其中帶式輸送機帶寬都在2 m 以上,帶速普遍在4~6 m/s,運煤才能達7 000~8 000 t/h,料層厚度幾乎大于500 mm。跟著運輸量的提高,除鐵器生產廠家,物料厚度的添加,原先的一般除鐵器已經不適合港口的需要。
除鐵器
所以客戶對除鐵器磁場強度要求的進步,致使電磁除鐵器也向大型化發(fā)展,電磁除鐵器勵磁線圈的溫升也越來越高。一般電磁除鐵器通常將線圈本身散熱通道進行散熱,當磁場強度進步1 500 gs 以上時,磁系內部本身散熱通道無法滿意設備散熱的需求;而傳統(tǒng)電磁除鐵器的磁系性能首要滿意額外吊高處某一點的磁場強度,磁系散布面積較小,當運用到港口進行除鐵時,除鐵器給料速度達到4.5 m/s 以上,采用一般電磁除鐵器只能吸起皮帶表面的鐵件,除鐵率不到30% ;而且港口輸送帶通常在4~6 m/s,除鐵器,使得現在除鐵器處理量無法滿意使用作用要求,除鐵作用降低。所以急需開發(fā)一種安全、牢靠、高磁場且冷卻作用-的新式電磁除鐵器,在此狀況下,沈陽隆基電磁科技股份有限公司的新式循環(huán)油冷帶式電磁除鐵器應運而生。
除鐵器
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