機場水蓄冷工程-廣東騰源蓄冷-機場水蓄冷

機場水蓄冷空調(diào)是借助機場水蓄冷設(shè)備，在用電低谷期時段(電費較低的時段)將空調(diào)系統(tǒng)的冷量儲存起來，在用電高峰期(電費較高的時段)將所儲存的能量釋放出來，再用于空氣調(diào)節(jié)。機場水蓄冷空調(diào)從宏觀-能平衡電網(wǎng)的負荷，充分發(fā)揮發(fā)電設(shè)備的效率，減少電站的裝機容量；從空調(diào)客戶的角度上講，能充分利用峰谷電價差帶來節(jié)省大量的空調(diào)運行費用，根據(jù)系統(tǒng)蓄能量的不同可節(jié)省運行費用30％—70％，還能減少電網(wǎng)接入容量，至少減少空調(diào)電力容量30％—50％，解決電力不足的問題，即節(jié)省了配電系統(tǒng)的初投資。空調(diào)用電負荷日益增大，并與電網(wǎng)用電高峰相重疊，是導(dǎo)致我國夏天用電高峰缺電及電站效率低下的重要原因�？照{(diào)蓄能是電力需求側(cè)管理的重要部分。對相關(guān)工作都有重要批示，2004年6月4日的溫在主持的關(guān)于煤電油運工作的會議就-：“一是要加強電力需求側(cè)管理，加強移峰填谷工作難度，-居民生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、重點單位和-等優(yōu)點企業(yè)合理用電，-高耗能、高污染企業(yè)用電；二是充分運用價格杠桿調(diào)節(jié)電力供求，實行差別電價，引導(dǎo)均衡、科學(xué)用電……”。隨著用電負荷的高速增長，用電高峰與低谷期負荷差正在并必然繼續(xù)日益擴大，蓄能空調(diào)是必然的發(fā)展選擇。在美國、日本等發(fā)達，鼓勵錯峰用電的峰谷電價比例已達到8:1以上，韓國則是采用強制實行一定規(guī)模的建筑物必須安裝蓄能空調(diào)的政策。目前蓄能空調(diào)在我國也具有了一定發(fā)展規(guī)模，各大城市新建大型項目實施蓄能空調(diào)方案的規(guī)模已逐步擴大，也已經(jīng)成為了節(jié)能減排重點支持的項目，在我國很多地區(qū)都可以申請蓄能電價(-的低谷期電價，節(jié)省更多費用)，還可以申請節(jié)能貼息。騰源堅持客戶服務(wù)的原則，提供周到的服務(wù)，需要機場水蓄冷的-可以撥打電話咨詢騰源，我們?yōu)槟�提供滿意的服務(wù)。

1、機場水蓄冷中央空調(diào)在常規(guī)中央空調(diào)的基礎(chǔ)上增加了一套蓄冷裝置。那么使用儲水空調(diào)技術(shù)給用戶帶來的好處呢?2、制冷發(fā)動機的裝機容量和功率可分別減少30%和50%。3、降低電力容量提高和供電及配電設(shè)備的成本。減少相應(yīng)的電力設(shè)備投資，如變壓器、配電柜等，例如罐頭廠。4、降低冷卻塔的裝機容量和功率。5、增加設(shè)備滿負荷運行的比例，充分提高機場水蓄冷的利用率和效率。6、機場水蓄冷中央空調(diào)系統(tǒng)的冷卻能力可靈活調(diào)整，在過渡季節(jié)制冷主機不開機或不足，節(jié)能效果明顯。7、使用低成本的電力，可以節(jié)省大量的運營成本，而40%不到50%的成本可以節(jié)省下來。8、易于實現(xiàn)大溫差和低溫送風(fēng)，節(jié)約運輸系統(tǒng)的投資和能耗。9、相對溫度較低，空調(diào)提高，可有效預(yù)防中央空調(diào)綜合癥。10、具有應(yīng)急功能，在停電時可自行供電啟動水泵冰溶冷卻，提高空調(diào)系統(tǒng)的-性。騰源以其優(yōu)良的、實惠的價格和完善的售后服務(wù)贏得了消費者的-。如果您需要使用機場水蓄冷，您可以打電話給我們。