登凱----信陽大型物件出口到安哥拉

登凱——尼日利亞的港口有

拉各斯、奧納，拉各斯包括天坎、阿帕帕。這就如同深圳的蛇口碼頭群包括赤灣、媽灣等碼頭一樣。

深圳到尼日利亞海運(yùn)的船期約30天，主要船公司有：msk、cma、cosco、cscl、msc等，其中cosco有21天的免柜期，我們會(huì)走的比較多。廣州到尼日利亞海運(yùn)，一般要駁船到南沙或蛇口。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，信陽大型物件出口到安哥拉，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑�，清關(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運(yùn)專線：剛果海運(yùn)專線，塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線，埃及海運(yùn)專線，莫桑比克海運(yùn)專線，幾內(nèi)亞海運(yùn)專線，大型物件出口到安哥拉海運(yùn)物流運(yùn)輸，到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為-服務(wù)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和soncap/nafdac-申請(qǐng)服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為客戶提供-服務(wù)。歡迎前來咨詢！

登凱——1消息：

黃埔海關(guān)在率x推出海運(yùn)口岸24小時(shí)智能通關(guān)模式，通過“廠港聯(lián)動(dòng)”“場(chǎng)港一體”兩種模式-，“智能卡口” “智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5個(gè)智能-，再疊加“灣區(qū)水上巴士”等一系列通關(guān)便利政策，實(shí)現(xiàn)企業(yè)24小-關(guān)、口岸24小時(shí)通關(guān)、船舶24小時(shí)通航。

據(jù)介紹，“廠港聯(lián)動(dòng)”“場(chǎng)港一體”兩種模式，能夠?qū)崿F(xiàn)“進(jìn)口卸貨直提”以及“出口抵港直裝”。企業(yè)可以靈活安排庫區(qū)24小時(shí)裝貨出廠，-減少了貨物堆存的時(shí)間和費(fèi)用�！八�上巴士”能夠?yàn)檫M(jìn)出口企業(yè)提供內(nèi)外貿(mào)、進(jìn)出口同船運(yùn)輸、駁船水運(yùn)中轉(zhuǎn)、內(nèi)貿(mào)跨境運(yùn)輸?shù)榷喾N水路運(yùn)輸模式。

黃埔海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王侃表示，這種新模式在時(shí)間上-了口岸作業(yè)時(shí)限，企業(yè)跨境貨物可以全天候-通關(guān)；在地理位置上充分發(fā)揮了黃埔港區(qū)位優(yōu)勢(shì)，同時(shí)把東莞港，深圳蛇口港、鹽田港以及香港葵涌港等樞紐港口串聯(lián)在一起，不僅提高了海關(guān)自身的管理效能，同時(shí)優(yōu)化整合了口岸資源，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

登凱——埃及空運(yùn)是非洲空運(yùn)的有利補(bǔ)充：

埃及空運(yùn)主要機(jī)場(chǎng)有：開羅空運(yùn)cai，亞歷山大空運(yùn)hbe，阿斯旺空運(yùn)asw，沙姆沙伊郝空運(yùn)ssh，馬特魯港空運(yùn)muh，塔巴空運(yùn)tcp，阿西烏特空運(yùn)atz，阿布新比勒空運(yùn)abs等。到埃及空運(yùn)的主要航空公司有：土耳其航空、德國漢莎航空、荷蘭-航空、法國航空等。

埃及有國際機(jī)場(chǎng)10個(gè)，開通了83條國際航線和41條國內(nèi)航線。埃及航空公司是中東北非地區(qū)1大的航空公司，共有民航飛機(jī)58架，機(jī)場(chǎng)22個(gè)，首都開羅國際機(jī)場(chǎng)（cairo international airport），是位于埃及東北部大約15公里（9.3英里），機(jī)場(chǎng)面積約37平方公里。