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p2電機21度電 460馬力j6p混動版
車尾的造型變化不大,尾燈組和擋泥板集成在一起,美觀簡潔大方,清潔起來也更容易。
內(nèi)飾部分,這臺j6p混動版的造型同現(xiàn)款在售車型一致。主要還是體現(xiàn)方便實用。
內(nèi)飾的主要亮點在于擋位這里。除了amt變速器之外,下面的一個翹板按鍵“hev off”估計是能將混動模式關(guān)閉,只通過發(fā)動機行駛。
相比去年jh6混動版,j6p混動的功能進一步提升。別看按鍵少了2個選項,但在我個人理解來看,hev混動本來就是無需駕駛員介入的操作。系統(tǒng)根據(jù)動力請求、電量水平、車輛速度等多條件自行判斷如何運行即可,不用人為過多關(guān)注,也更省心省力。
國六560馬力 目標(biāo)對準(zhǔn)長途高速
說完外觀看底盤,3.0車型的底盤配置也是看點-。首先,它搭載了一臺解放動力ca6dm3-56e6發(fā)動機,升級國六后,ca6dm3發(fā)動機馬力進行了提升,從過去的550馬力提升至560馬力,扭矩2600牛米,青島解放卡車經(jīng)銷商,扭矩轉(zhuǎn)速1100-1400轉(zhuǎn),j6p、jh6、j7的國六大馬力車型都在搭載這臺發(fā)動機,青島解放卡車報價,它的長換油里程為15萬公里。
變速箱方面,這臺車搭載的是解放領(lǐng)動amt暢行版,這款變速箱的輸入扭矩為2650牛米,手自一體換擋方式,擋12擋,速比0.77,b10壽命160萬公里,60萬公里長換油,潤滑油量僅需7.5升。
后橋方面,這款車裝配的是解放440升級沖焊橋,后橋速比3.417,采用3片鋼板的少片簧懸架。
一汽解放j6 質(zhì)慧版2.0牽引車
大燈位置,這臺j6v平地板車型可以說升級的非常,青島解放卡車,采用了全led光源的設(shè)計,日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、主燈均為led光源。并且主燈還帶有雙透鏡結(jié)構(gòu),聚光效果-,夜間點亮后照明效果-。
并且實拍車型還配備了360環(huán)視影像,牽引身體積較大,盲區(qū)較多。對于需要經(jīng)常進出狹窄貨場、接駁掛車的卡友而言,360環(huán)視影像的加入可以降低剮蹭幾率,提升日常行駛的安全性。
整車尺寸方面,實拍車型的長寬高分別為7050x2550x3960mm,軸距為3450+1350mm,從“體格”上來說,j6v的整體尺寸向j7車型看齊。整車自重為8.87噸,這對于一臺綜合配置較高的6x4牽引車來說,“自重”控制的相當(dāng)-。
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