熱噴涂是指一系列過程,在這些過程中,細(xì)微而分散的金屬或非金屬的涂層材料,以一種熔化或半熔化狀態(tài),沉積到一種經(jīng)過制備的基體表面,形成某種噴涂沉積層。涂層材料可以是粉狀、帶狀、絲狀或棒狀。熱噴涂由燃料氣、電弧或等離子弧提供必需的熱量,將熱噴涂材料加熱到塑態(tài)或熔融態(tài),再經(jīng)受壓縮空氣的加速,硬質(zhì)合金涂層加工中心,使受約束的顆粒束流沖擊到基體表面上。沖擊到表面的顆粒,因受沖壓而變形,形成疊層薄片,粘附在經(jīng)過制備的基體表面,隨之冷卻并不斷堆積,然后形成一種層狀的涂層。該涂層因涂層材料的不同可實(shí)現(xiàn)耐高溫腐蝕、抗磨損、隔熱、抗電磁波等功能。
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冶金系統(tǒng)
1、各種軋輥修復(fù)與強(qiáng)化;
2、無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)采用噴焊工藝制造的復(fù)合軋頂代替鑄鋼軋頂,提高壽命4—5倍以上;
3、高爐渣口、風(fēng)口原材質(zhì)為紫銅耐熔融鐵水腐蝕性差,硬質(zhì)合金涂層加工廠家,采用等離子噴涂紫銅+ni-cr-al+ni/al2o3陶瓷及氧化物,硬質(zhì)合金涂層,提高壽命一倍以上;
4、硅鋼片連續(xù)脫碳退火機(jī)組,爐內(nèi)托石墨碳套底輥使用-溫度為950℃,硬質(zhì)合金涂層加工,無法在更高溫度下生產(chǎn)-冷軋高牌號硅鋼片,采用等離子、超音速火焰、及金屬陶瓷涂層的新型爐底輥在920℃以上使用壽命達(dá)3個(gè)月以上,920℃以下平均使用壽命大于6個(gè)月,長的達(dá)到一年多,新型爐底輥替代進(jìn)口、節(jié)約-、創(chuàng)造上億元的重大間接經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;
5、修復(fù)與強(qiáng)化各種軸類、進(jìn)口汽車曲軸等。
我國熱噴涂技術(shù)是從20世紀(jì)50年代,當(dāng)時(shí)由吳劍春等人在上海組建了國內(nèi)化噴涂廠,研制氧焰絲材噴涂及電噴裝置,并對外開展金屬噴涂業(yè)務(wù)。
60年代少數(shù)軍單位開始研究等離子噴涂技術(shù)(如北京航空工藝技術(shù)研究所、航天公司火箭技術(shù)研究院703所、航空部門410、420、430廠等單位),在我-部門開始得到應(yīng)用。
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