恒運(yùn)網(wǎng)鏈-湖南網(wǎng)鏈-烘干機(jī)網(wǎng)鏈輸送帶

這種多層網(wǎng)帶烘干機(jī)主要將壓制的成品球通過(guò)輸送機(jī)直接輸送到平板輸送機(jī)上，通過(guò)平板輸送機(jī)上端的刮板將成品球勻布在烘干機(jī)上，烘干機(jī)網(wǎng)鏈輸送帶，提高球的透氣性，達(dá)到烘干效果。烘干時(shí)間一般為20-30分鐘，高溫烘干爐是由耐熱鋼制造的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和耐高溫隧道窯組成。輸送帶采用耐高溫的金屬網(wǎng)帶，成球在網(wǎng)帶上經(jīng)25-30分鐘的烘干后由冷卻網(wǎng)帶輸出。干機(jī)是常用的連續(xù)式干燥設(shè)備，可廣泛應(yīng)用在、建材、電子等行業(yè)，-適用于透氣較好的片狀、條狀、顆粒狀物料的干燥，對(duì)濾餅類(lèi)的膏狀物料，加密型網(wǎng)鏈輸送帶，也可通過(guò)造粒機(jī)或擠條機(jī)制成型后進(jìn)行干燥。

古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。

1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不銹鋼網(wǎng)鏈輸送帶，不斷完善，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。