宇通客車-宇通客車經(jīng)銷6米7米8米客車-寮步鎮(zhèn)宇通客車經(jīng)銷

1月31日上午，宇通客車經(jīng)銷6米7米8米客車，宇通集團(tuán)在省人民會(huì)堂-2018年度總結(jié)表彰-，慶祝集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入485.18億元，并對2018年涌現(xiàn)出的-集體和個(gè)人進(jìn)行隆重表彰和-。市--并為-頒獎(jiǎng)。

　　集團(tuán)委、總裁湯玉祥在-上通報(bào)了集團(tuán)2018年經(jīng)營業(yè)績。2018年，適逢改革開放四十周年，全體宇通人感恩再出發(fā)，銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，深入-“崇德、協(xié)同、鼎新”價(jià)值觀和“兩個(gè)中心”經(jīng)營管理理念，積極主動(dòng)適應(yīng)新環(huán)境和新變化，以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志，扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作，集團(tuán)各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)績穩(wěn)中有升，集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)額485.18億元，較2017年增長7億元。新業(yè)務(wù)和雙創(chuàng)工作深入開展，集團(tuán)綜合實(shí)力和宇通品牌影響力進(jìn)一步提升。在自身高發(fā)展的同時(shí)，宇通也為鄭州市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　這一年，宇通榮獲第五屆“工業(yè)大獎(jiǎng)”，成為大獎(jiǎng)設(shè)立以來-獲此殊榮的汽車企業(yè)之一;宇通t7服務(wù)上海合作組織峰會(huì)等-盛事，成為公商務(wù)車市場的-焦點(diǎn);非洲32國駐華使節(jié)，見證宇通出口非洲5000臺(tái)客車下線;宇通純電動(dòng)客車批量交付法國、保加利亞等歐洲市場;科技-項(xiàng)目、科研平臺(tái)建設(shè)獲，牽頭多項(xiàng)“-”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng);企業(yè)連續(xù)16年登榜-……集團(tuán)整體保持了健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢。

　　在不斷發(fā)展壯大的過程中，宇通始終不忘反哺社會(huì)，依托愛心宇通、展翅計(jì)劃和社會(huì)開放日三大-平臺(tái)，全年累計(jì)濟(jì)困4200余人次，策劃志愿活動(dòng)130余次，共1160余人次參與其中。持續(xù)關(guān)注省內(nèi)老兵，對家庭存在特殊情況的老兵形成幫扶對子，定期--;通過第十四屆重陽敬老活動(dòng)，為2500余名老人送去節(jié)日祝福;資助公司內(nèi)外101名-家庭學(xué)子圓夢塔;資助新疆哈密80名-學(xué)子開展為期一周的愛心夏令營……

　為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、表彰-，激勵(lì)全體宇通人在2019年不負(fù)改革-，再繪宇通新藍(lán)圖，宇通對2018年度集團(tuán)內(nèi)部涌現(xiàn)出的-個(gè)人和集體進(jìn)行表彰。其中勞動(dòng)模范10名，每人-100克一枚，員10名、10名、青年崗位能手10名、銷售10名，每人-88克一枚。同時(shí)，宇通還對“-集體”“客戶服務(wù)‘-英雄’獎(jiǎng)”“銷售支持獎(jiǎng)”“-獎(jiǎng)”“效率優(yōu)勝獎(jiǎng)”“協(xié)同精神獎(jiǎng)”“奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”“新人獎(jiǎng)”等年度-獎(jiǎng)的-集體和個(gè)人進(jìn)行表彰，以倡導(dǎo)以客戶為中心、高標(biāo)準(zhǔn)、拼搏奮斗、忠誠敬業(yè)、開拓-、精誠協(xié)作、效率提升等行為，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)綜合競爭力。

　　-現(xiàn)場還舉行了幸運(yùn)大-活動(dòng)，-全部來自宇通-和員工在業(yè)務(wù)往來中上交的禮品，共計(jì)450余件，特等獎(jiǎng)-6.6萬元，-總價(jià)值超過36萬元。

2019年1月，在整體面臨下行壓力的商用客車市場，新能源客車成為為數(shù)不多的亮點(diǎn)。如果說盛傳已久的2019年新能源客車補(bǔ)貼大幅度退坡的政策至今遲遲未見落地，給1月新能源客車市場的高速增長提供了一個(gè)客觀的機(jī)遇，那么作為“補(bǔ)貼不退坡”的新能源客車的另一種技術(shù)路線——?dú)淙剂想姵乜蛙嚕��?019年1月實(shí)現(xiàn)了同比近200倍的增長，可謂“開門大漲”，這是否預(yù)示著日前網(wǎng)上盛傳的氫燃料電池汽車的“十城千輛”推進(jìn)工程即將落地呢?下文將詳細(xì)對2019年1月新能源客車市場具體特點(diǎn)進(jìn)行分析。

　　特點(diǎn)一：新能源客車銷量同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年1月新能源客車實(shí)現(xiàn)終端用戶銷量()為11803輛(含燃料電池客車)，同比增長114.6%，占客車總體的35.91%，同期提高20.31個(gè)百分點(diǎn)。

　　從上述數(shù)據(jù)分析，2019年1月新能源客車銷量同比增長近1.15倍，增長勢頭迅猛。主要是因?yàn)?019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策至今尚未落地，2018年的補(bǔ)貼政策，在2019年1月會(huì)延續(xù)執(zhí)行，因此導(dǎo)致了較為明顯的“搶裝效應(yīng)”。

　　根據(jù)市場-和相關(guān)人士透露在2019年新能源客車補(bǔ)貼要大幅度縮減的大趨勢下，很多客車企業(yè)也做好了準(zhǔn)備。在2019年補(bǔ)貼方案沒有正式落地之前，2019年1月還是盡量多生產(chǎn)新能源客車，搶在2019年補(bǔ)貼政策落地之前上牌，上了牌的新能源客車就有可能仍然沿用2018年的新能源客車補(bǔ)貼政策，以獲得后的“紅利”，因此直接導(dǎo)致了2019年1月新能源客車銷量的高速增長，但這種增長可能會(huì)隨著2019年補(bǔ)貼退坡政策的落地而逐漸消失。

　　2019年1月新能源客車不同燃料類型銷售情況，純電動(dòng)客車依舊是新能源客車的主力，首月共銷售輛10724輛客車，同比增長輛117.04%，份額方面較2018年1月增長輛0.7%;插電混合動(dòng)力或因-對于企業(yè)投資方面的-等原因，首月共銷售了679輛客車，雖然同比增長了21.90%，但份額上減少了接近5%。

　　特點(diǎn)三：銷量流向不均衡，區(qū)域壁壘現(xiàn)象仍然存在

　　根據(jù)上牌信息統(tǒng)計(jì)，宇通客車經(jīng)銷44座46座48座，2019年1月銷售的11803輛新能源客車主要流向廣東、湖南、河南、河北、北京、江蘇等地區(qū)，具體如下表：

　　2019年1月廣東、湖南、河南是銷量的，廣東，占據(jù)市場份額為12.5%，是市場份額超過10%的銷售大區(qū)。

　　銷量-個(gè)區(qū)域累計(jì)銷售新能源客車9453輛，占據(jù)整個(gè)市場近80.1%的市場-，可見2019年1月新能源客車在區(qū)域市場的銷量分布是很不均衡的。銷量不均衡的原因主要與地方本土企業(yè)有關(guān)。比如廣東的比亞迪就是新能源客車銷量大戶，且占據(jù)本土廣東的市場份額近40%;湖南的中車時(shí)代在湖南的市場份額也占據(jù)到近35%，宇通在河南的市場份額占據(jù)到50%以上。這些新能源客車產(chǎn)銷大企業(yè)在本區(qū)域市場的銷量較大，導(dǎo)致市場不均衡�？梢娦履茉纯蛙嚨膮^(qū)域壁壘現(xiàn)象仍然存在，目前還是不可避免。

　　特點(diǎn)四：燃料電池客車同比增長近400輛，或?qū)㈩A(yù)示氫燃料“推廣應(yīng)用”即將發(fā)布

　　值得注意的是：2019年大力推廣氫燃料電池客車(2019年有可能成為推廣應(yīng)用燃料電池客車的驗(yàn)證年份)，首月燃料電池客車共銷售了400輛，-出去年同期的銷量，份額提升了3.35%，可以說實(shí)現(xiàn)了2019年“開局大漲”的勢頭。

　據(jù)悉，今年或?qū)�啟�?dòng)氫燃料電池汽車的“十城千輛”推廣工程。氫燃料作為的燃料解決方案，受到其他發(fā)達(dá)如韓、日等國的高度重視，建設(shè)氫能社會(huì)，發(fā)展氫能經(jīng)濟(jì)更是成為韓、日-的-。也已釋放出加大發(fā)展氫燃料電池客車力度的信號(hào)。在氫能生產(chǎn)、使用等各環(huán)節(jié)逐步完善的前提下，相信氫燃料電池車的商業(yè)化步伐也將日益加快。