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平臺(tái)車作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車操作人員,參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍;安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍;工作責(zé)任人除要對(duì)車況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。
對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來說,工程機(jī)械技術(shù)狀況的-與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其-技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)-運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)-運(yùn)行的-。根據(jù)工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。
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使用時(shí)
1、 絕h
2、 收放平臺(tái)時(shí)要-注意安全,無論如何,鋁合金高空作業(yè)平臺(tái),當(dāng)人員在平臺(tái)上時(shí),不允許收放平臺(tái)。
3、 使用平臺(tái)時(shí),先要固定平臺(tái)底部的四個(gè)輪子。用腳輕踏輪子上的鎖止裝置,即可將四輪鎖住。
4、 將平臺(tái)升起需要的高度后,必須-安裝在平臺(tái)梆兩側(cè)的卡盤住平臺(tái)撐后,方可使用。
5、 平臺(tái)升起后,必須將上部的四根拉繩固定好。
6、 攀登平臺(tái)時(shí),必須穿平底鞋,以免打滑發(fā)生意外。
7、 只允許一人攀登平臺(tái)或在平臺(tái)上工作。
8、 平臺(tái)上有人時(shí),嚴(yán)禁收放和移動(dòng)平臺(tái)。
9、 在平臺(tái)上推拉東西時(shí),一定要小心,你可能會(huì)因失去平衡而發(fā)生危險(xiǎn)。
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目-界升降平臺(tái)的-成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”上的一部升降平臺(tái)莫屬了!笆ジ邕_(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他的地下鐵路隧道,全長57公里,預(yù)計(jì)2016年建成通車。在距地面大約800米的“阿爾卑斯”高速列車站,將興建一個(gè)直接抵達(dá)地面的升降平臺(tái)。建成后,它將是上升降距離zui長的一部升降平臺(tái)了。旅客通過升降平臺(tái)抵達(dá)地面后,便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車,兩個(gè)小時(shí)后就能到達(dá)山上的度假村了。
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