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lng(即液化)是通過將常壓下氣態(tài)的冷卻至-162℃,使之凝結(jié)成液體。液化后可以很大節(jié)約儲運空間和成本,而且具有熱值大、性能-特點。在lng加氣站,國內(nèi)傳統(tǒng)的做法需要大小循環(huán)工藝,杭州lng調(diào)壓計量撬,通過潛液泵提供動力,在加液前要通過預(yù)冷排除管道內(nèi)的氣體,平衡系統(tǒng)的溫度。在這個過程中由于潛液泵設(shè)備自身運轉(zhuǎn)及l(fā)ng在管道內(nèi)的循環(huán),將產(chǎn)生熱量,而使lng溫度升高,我們把這一過程產(chǎn)生的熱損為工藝熱損,lng調(diào)壓計量撬價格,工藝熱損造成bog氣體的產(chǎn)生及增加,從而帶來lng加氣站運行費用的增加,lng調(diào)壓計量撬廠家,不利于節(jié)約能源,lng調(diào)壓計量撬裝置,不利于節(jié)約成本。
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lng 便于經(jīng)濟-地遠距離運輸(約 600km 范圍內(nèi)),建設(shè) lng 汽車加氣站不受管網(wǎng)的制約。在陸地上,通常用 20~50m3(相當于12000~30000nm3)的汽車槽車運輸 lng,類似于運輸柴油那樣將 lng 運送到 lng 汽車加氣站.
進入冬季lng用戶需要注意車輛養(yǎng)護,今天針對lng車輛使用特點分享一些知識,希望能給大家?guī)韼椭?液化(liquefiednaturalgas),縮寫為“l(fā)ng”是經(jīng)過低溫冷凝等一系列處理,在-溫(-163℃)液化,成為液化。主要成分為(ch4)和(c2h6)。被-是地球上干凈的能源,無色、無味、-且無腐蝕性。其體積約為同量氣態(tài)體積的1/625,液化的重量僅為同體積水的45%左右。
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