宜昌杭叉叉車銷售有限公司提供三斗坪鎮(zhèn)杭叉柴油叉車價(jià)格品牌企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”。
盡管外需低迷,但大的叉車出口企業(yè)——杭叉集團(tuán)股份有限公司今年上半年出口8.2億元,同比增長(zhǎng)36%,不僅穩(wěn)固了歐美市場(chǎng),還成功開(kāi)拓了俄羅斯、巴西、印度等新興市場(chǎng),連續(xù)第7年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)出口總量第的一。
“不僅產(chǎn)品要好,還要學(xué)會(huì)主動(dòng)‘創(chuàng)造’市場(chǎng)!”杭叉集團(tuán)進(jìn)出口公司總經(jīng)理張振美說(shuō)。對(duì)“杭叉”而言,“創(chuàng)造”即意味著滿足客戶個(gè)性需求。
主動(dòng)挖掘個(gè)性需求,“杭叉”在海外市場(chǎng)不斷攻城略地。南美洲繁忙的港口需要各種大噸位的叉車,但常規(guī)大噸位叉車不能適應(yīng)那里高溫、高強(qiáng)度的特殊工況!昂疾妗钡-遠(yuǎn)赴大洋彼岸,了解到這一特殊需求后,回來(lái)開(kāi)發(fā)了一款采用板翅式鋁水箱和加強(qiáng)型變速箱的叉車,杭叉柴油叉車價(jià)格,很快贏得了巴西等國(guó)的大訂單。
法國(guó)客戶雖然對(duì)“杭叉”的叉車性能表示滿意,但下單的積極性總是不高。幾輪市場(chǎng)-下來(lái),“杭叉”發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在:“杭叉”產(chǎn)品的造型與浪漫的法-在心理上總有距離,法-喜歡叉車有可愛(ài)的造型。發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后,“杭叉”一改傳統(tǒng)叉車的“傻大黑粗”,設(shè)計(jì)出了一系列新產(chǎn)品。-在該公司的車間里看到,有的平衡重式叉車像一只堅(jiān)固的甲殼蟲(chóng),有的伸縮臂叉車像一只準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的螳螂,有的廢料夾叉車像一只大螃蟹……這些叉車被涂上了橘黃色、奶白色等鮮亮色彩,看上去像一個(gè)個(gè)大玩具,一下子抓住了法國(guó)客戶的心,贏得雪片般的訂單。
發(fā)現(xiàn)客戶需求,還要學(xué)會(huì)提前捕客戶的潛在需求。去年的德國(guó)漢諾威國(guó)際物流技術(shù)展覽會(huì)上,“杭叉”-歐盟新一代排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的叉車,在眾多參展商中-,新產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)一炮打響。
今年初,“杭叉”推出的xf系列內(nèi)燃叉車,采用全浮式連接變速箱,使叉車工作時(shí)的震動(dòng)和噪音大幅下降,駕駛員工作舒適度-提高,-歐美端買家歡迎。今年年底,可搬動(dòng)45噸重貨物的新一代叉車又將研發(fā)落地。
個(gè)性化定制產(chǎn)品,對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)能力提出了更高要求!昂疾妗睋碛行袠I(yè)內(nèi)一的實(shí)驗(yàn)室,260多位科研人員常年摸爬滾打在叉車制造業(yè)的。近年來(lái),“杭叉”還與日本尼桑等企業(yè)合作,聯(lián)手生產(chǎn)整車及研發(fā)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵設(shè)備,為個(gè)性化產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)-。
“企業(yè)現(xiàn)在可以生產(chǎn)1000多個(gè)品種、5000多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品,可以-滿足客戶的個(gè)性化需求!焙疾婕瘓F(tuán)董事會(huì)秘書(shū)王阜西說(shuō)。
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“企業(yè)我們接觸不少,但以高眼光看問(wèn)題的企業(yè)很少。這種眼光,杭叉有!”這是業(yè)界同行對(duì)杭叉的評(píng)價(jià)。
“杭叉技術(shù)自守,其他技術(shù)與國(guó)外合作。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士-,但是12年的實(shí)踐證明,這個(gè)模式是好的!壁w禮敏說(shuō)。7年來(lái),作為檢驗(yàn)-批準(zhǔn)-的叉車行業(yè)一一家出口檢企業(yè),杭叉的機(jī)動(dòng)叉車出口連續(xù)名列一,是目前大的叉車研發(fā)制造和出口基地之一。
杭叉堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)與引進(jìn)相結(jié)合。通過(guò)與叉車企業(yè)的合作,杭叉掌握了國(guó)-標(biāo)準(zhǔn),以視野和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己、要求自己,使杭叉在國(guó)際化合作方面走在了行業(yè)的前面。目前,杭叉與三家國(guó)級(jí)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合資或合作:一家在美國(guó)、一家在法國(guó)、一家在日本。通過(guò)合資與合作,杭叉快速擴(kuò)展了產(chǎn)品門(mén)類,提高了研發(fā)、制造和管理水平。
杭叉對(duì)-技術(shù)博采眾長(zhǎng)、為我所用,為追趕國(guó)際流叉車企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。“叉車的老祖宗在歐美,現(xiàn)在歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,日本經(jīng)濟(jì)也不好。這時(shí)候搞技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)引進(jìn)是很有利的!壁w禮敏說(shuō)。在他看來(lái),目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)于杭叉來(lái)說(shuō)是一次-的超車機(jī)會(huì),彎道超車正當(dāng)時(shí)。
杭叉內(nèi)燃叉車保養(yǎng)時(shí)間說(shuō)明:
首保:叉車運(yùn)行100-150小時(shí)時(shí)需要進(jìn)行首的次保養(yǎng)。保養(yǎng)項(xiàng)目主要包含:更換機(jī)油、機(jī)濾;打黃油
后期保養(yǎng):首保養(yǎng)后叉車每運(yùn)行300小時(shí)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),保養(yǎng)項(xiàng)目包含:更換機(jī)油、機(jī)濾、柴濾、空濾;全車打黃油。
叉車每運(yùn)行滿1200小時(shí)需要保養(yǎng)項(xiàng)目:更換機(jī)油、機(jī)濾、柴濾、空濾、液壓油、齒輪油、傳動(dòng)油。
三斗坪鎮(zhèn)杭叉柴油叉車價(jià)格品牌企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”由荊州杭叉叉車銷售有限公司提供。荊州杭叉叉車銷售有限公司在堆垛搬運(yùn)機(jī)械這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,荊州杭叉一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),衷心希望能與社會(huì)各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:許總。同時(shí)本公司還是從事電動(dòng)叉車銷售公司,銷售電動(dòng)叉車電話,電動(dòng)叉車價(jià)格的廠家,歡迎來(lái)電咨詢。
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