整料顆粒大料倉供應(yīng)-整料顆粒大料倉-一番榮科技大料倉

正壓輸送系統(tǒng)可以定義為采用吹氣的方式沿限定通道輸送粉狀或顆粒狀物料的方法。因輸送管道內(nèi)氣體的壓力為正值而得名。

  產(chǎn)品特點(diǎn)：

▲可以從一個起始點(diǎn)向多個目標(biāo)點(diǎn)輸送:

▲物料到達(dá)點(diǎn)在常壓下，因而無需考慮接收料斗/料倉的耐壓問題。

▲可實(shí)現(xiàn)高壓輸送(-時6公斤或更高的壓力也可實(shí)現(xiàn)

▲相對負(fù)壓輸送能量消耗低

▲可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高產(chǎn)量的輸送

▲同等條件下，比較負(fù)壓輸送使用的輸送管道更小。

▲適合于密相輸送

　在粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，綜合考慮各種因素，需要較好的輸送速度。輸送速度應(yīng)能-物料在粉料輸送系統(tǒng)中輸送管道的暢通。當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時，阻力系數(shù)增大，整料顆粒大料倉，摩擦壓力損失增大。

　　如果速度太快，系統(tǒng)的能耗會增加。同時，物料在輸送過程中對管壁的沖擊和碰撞會加速，導(dǎo)致物料破損增加，輸送管道和彎頭的磨損加劇，整料顆粒大料倉供應(yīng)，使用壽命降低，影響經(jīng)濟(jì)。

　　因此，在粉料輸送系統(tǒng)中，整料顆粒大料倉，不能越快越好，也不能越慢越好，也就是說，以上所述需要根據(jù)物料的特性選擇一個較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度。

　　在懸浮原理上，在粉體輸送系統(tǒng)中，只要輸送物料的氣流速度略高于其懸浮速度，物料就可以懸浮并被吹走，實(shí)現(xiàn)輸送。

　　然而，在實(shí)際應(yīng)用中，整料顆粒大料倉價格，由于兩相流管道，物質(zhì)粒子與管道之間的摩擦和碰撞，氣流在管道截面的不均勻分布，以及材料在每個肘部被減速等，將會影響到材料的運(yùn)輸，導(dǎo)致阻塞，所以運(yùn)輸風(fēng)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于懸浮速度。