鍛造時合理的利用不同的鍛造加工技術(shù),可以-的提高不銹鋼鍛件的和生產(chǎn)效率。精鍛是指零件鍛造成形后,只需少量加工或不再加工即符合零件尺寸精度要求的成形技術(shù)。
實(shí)現(xiàn)精鍛成形的途徑主要有兩種:精化毛坯,即直接鍛造出滿足精密機(jī)加要求的毛坯。精不銹鋼鍛件,整個或零件一些部分直接采用精鍛工藝加工而成,從而減少機(jī)加量。
目前應(yīng)用于生產(chǎn)的精密鍛造工藝很多。按成形溫度不同可以分為溫鍛、熱精鍛、冷精鍛和符合精鍛。
溫鍛是把金屬加熱到再結(jié)晶溫度以下適合的溫度進(jìn)行鍛造的一種精鍛技術(shù)。它同時具有熱鍛、冷鍛的優(yōu)點(diǎn)而避免了它們的缺陷,有效地降低了設(shè)備與模具的載荷,提高了金屬的塑性和流動性,不需鍛退火。
不銹鋼鍛件鍛造用的材料涉及面很寬,既有經(jīng)過一次加工成不同尺寸的棒材和型材,又有多種規(guī)格的錠料;除了大量采用適合我國資源的國產(chǎn)材料外,又有來自國外的材料。所鍛材料大多數(shù)是已列入的,也有不少是研制、-及推廣的新材料。眾所周知,產(chǎn)品的往往與原材料的密切相關(guān),因此對鍛造-來說,必需具有-的材料知識,要善于根據(jù)工藝要求選擇he適的材料。算料與下料是提高材料利用率,主軸件鍛造報價,實(shí)現(xiàn)毛坯精化的重要環(huán)節(jié)之一。過多材料不僅造成浪費(fèi),而且加劇模膛磨損和能量消耗。下料若不稍留余量,將增加工藝調(diào)整的難度,增加廢品率。此外,下料端面對工藝和不銹鋼鍛件也有影響。
鍛造過程檢驗(yàn)工作有哪些注意事項(xiàng)
1、對大批生產(chǎn)的模鍛件需按工藝要求進(jìn)行首件檢驗(yàn),鍛造報價,當(dāng)確認(rèn)符合鍛件圖要求時,汽車配件鍛造報價,方可進(jìn)行生產(chǎn)。
每批的首件,檢查其合號、批號、規(guī)格是否與隨行卡片一致。
操作工人和檢查人員共同檢査對照:模鍛中間工序(制坯、預(yù)鍛、終鍛、矯正)是否正確;模鍛件的表面、欠壓、翹曲、錯移以及成形情況和打印位置等。
對于h字形斷面或壓人成型的槽型斷面的模鍛件以及精化件和精密模鍛件的首件,經(jīng)蝕洗后進(jìn)行檢查,在-的情況下,方可繼續(xù)生產(chǎn)。
2、對有鍛造變形程度和鍛造方向要求的鍛件,嚴(yán)格按工藝執(zhí)行,避免鍛錯方向,-各工步的鍛造變形-是在代用了材料規(guī)格后,必須在工藝中采取措施(如加入拔長)以達(dá)到要求鍛造變形程度。
3、自由鍛制坯工序必須嚴(yán)格按照工步圖要求進(jìn)行操作,工程機(jī)械鍛造報價,并按固定 的樣板進(jìn)行檢驗(yàn),預(yù)制坯的幾何形狀和冶金對預(yù)鍛件和終鍛件的 有重大影響,它是-鍛件成形和流線方向的重要環(huán)節(jié)。
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