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軸承實(shí)際使用過(guò)程中,由于間隙過(guò)小,摩擦熱不易被帶走,加之潤(rùn)滑油為介質(zhì)渣油,不銹鋼螺桿泵,雜質(zhì)較多,易進(jìn)入間隙,使軸承過(guò)熱,-時(shí)會(huì)“抱軸”,出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。
軸套抱死的預(yù)防及改進(jìn)措施
為了防止軸承產(chǎn)生過(guò)熱故障,若把徑向間隙調(diào)大一些,δ=0.03mm。這時(shí)該軸承的配合副雖能正常工作,但其使用壽命卻-縮短,因此在確定軸承徑向間隙時(shí),應(yīng)-軸承在正常工作的前提下盡可能留小些。在軸承裝配后,首先應(yīng)按磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范進(jìn)行-的磨合及試運(yùn)轉(zhuǎn),然后再逐漸加載加速,使軸和軸承的配合表面凸起處磨平,后再投入正常運(yùn)行。否則,即使間隙調(diào)得并不小,但卻因?yàn)檠b配后不進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn),而投入正常運(yùn)行,從而導(dǎo)致軸承過(guò)熱甚至燒瓦。對(duì)此,滑動(dòng)軸承徑向間隙應(yīng)控制在0.10mm~0.15mm。
滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過(guò)熱和壽命影響很大,因此對(duì)于徑向間隙,一定要嚴(yán)格控制在合理的范圍內(nèi)。在確定軸承徑向間隙時(shí),要考慮影響徑向間隙的因素,除了考慮軸的直徑、轉(zhuǎn)速、載荷及機(jī)器的精度外,還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):
a>;、軸承材料。軸承材料不同,膨脹系數(shù)不同,間隙也就不同。
b>;、軸和軸承表面的粗糙度。
c>;、軸頸和軸承的幾何形狀和相互位置誤差(即圓度、圓柱度、同軸度等)。
d>;、軸承的工作溫度。
e>;、起動(dòng)工況的突然變化。
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