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通過應(yīng)用新型結(jié)構(gòu)材料和新型防腐材料,可節(jié)省30%以上的鋼材,減少34%的碳排放,并減少鐵礦石。水,電,氣,石灰石溶劑等資源的消耗是“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化”的高項(xiàng)目;第三是防腐材料的-性。突破傳統(tǒng)鍍鋅工藝,采用防腐技術(shù),鍍鋅鎂鋁,環(huán)氧鋅基等新型防腐技術(shù),符合綠色交通-;第四是安全績效的-性。
通過沖擊試驗(yàn),大橫向動(dòng)態(tài)變形值,大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值,車輛動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)外傾值和車輛大動(dòng)態(tài)外傾等效值均符合規(guī)范,產(chǎn)品完全滿足要求。
防撞鍍鋅噴塑欄桿的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其防撞鍍鋅噴塑欄桿碰撞能量低于70kj時(shí),可根據(jù)情況,在充分考慮防撞鍍鋅噴塑欄桿安全性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上,確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù),并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件防撞鍍鋅噴塑欄桿,也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的防撞鍍鋅噴塑欄桿。
對(duì)于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段,其防撞鍍鋅噴塑欄桿的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的防撞鍍鋅噴塑欄桿碰撞能量高于520kj時(shí),防撞鍍鋅噴塑欄桿,本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)防撞鍍鋅噴塑欄桿等級(jí)均不能適用,必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果,分析確定出防撞鍍鋅噴塑欄桿碰撞條件的各個(gè)參數(shù),再進(jìn)行防撞鍍鋅噴塑欄桿設(shè)計(jì)。
為了滿足市政交通管理的需要,防撞鍍鋅噴塑欄桿需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便-防撞鍍鋅噴塑欄桿的高強(qiáng)度、高安全性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求.安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式,無需-參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要.當(dāng)防撞鍍鋅噴塑欄桿受到意外損壞時(shí),無需整體更換,只需用工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力、人力。
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