ipx9k防水試驗(yàn)測(cè)試箱-ipx9k-科翔---服務(wù)

相交滿天下，無(wú)人不識(shí)君

東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司

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ipx9k系統(tǒng)的工作過(guò)程（二）

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1.5. 噴嘴采用球形快速可卸可調(diào)式噴嘴，便于拆卸清洗且可調(diào)節(jié)噴淋角度，噴嘴芯為不銹鋼，殼體和球形采用聚丙乙烯材料。

1.6. 噴淋水柱狀態(tài)應(yīng)為霧狀實(shí)心錐體，噴嘴形成的大雨應(yīng)均勻完整的分布于整個(gè)車(chē)身上。噴嘴示意圖如下：

1.7. 車(chē)在進(jìn)入淋雨區(qū)域后，為-噴淋用水的潔凈度，避免水中的顆粒物在強(qiáng)力的噴射下?lián)p傷車(chē)身表面，在淋雨段水泵出口設(shè)反沖洗過(guò)濾器系統(tǒng)，過(guò)濾精度分別為 100μm，過(guò)濾器與控制系統(tǒng)連接；

1.8. 室體內(nèi)外部管路以及與之連接的管件均采用不銹鋼304材料。管路連結(jié)采用焊接工藝，-焊接牢固，焊縫整齊、無(wú)夾渣、無(wú)滲漏；

1.9. 管路布置形式-各噴嘴出口壓力均衡。每側(cè)噴管主管均設(shè)有壓力表和控制閥門(mén)，可顯示各側(cè)噴管?chē)娏軙r(shí)的壓力狀態(tài)；

1.10. 噴淋支架采用50*50的鍍鋅矩形管，管路與支架安裝須穩(wěn)固；

1.11. 為了使水泵電機(jī)不頻繁啟動(dòng)，電控采取為常開(kāi)方式，待車(chē)輛前輪接觸到定位裝置后，定位裝置發(fā)出信號(hào)給控制系統(tǒng)，電磁閥使主管路開(kāi)通噴淋。噴淋時(shí)待入口出的紅燈變綠時(shí)，噴淋狀態(tài)就結(jié)束。支管路開(kāi)通，車(chē)輛淋雨測(cè)試停止；