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干冰可以是片狀,顆粒狀或塊狀。 處理任何形式的干冰時(shí),請(qǐng)遵循注意事項(xiàng):
佩戴適當(dāng)?shù)淖o(hù)目鏡,包括護(hù)目鏡和/或面罩,以及實(shí)驗(yàn)室外套。
盡可能使用鉗子處理干冰。
使用寬松的隔熱手套手動(dòng)處理干冰。
切勿赤手操作干冰。
菲爾格林——銷售干冰,我們公司堅(jiān)持用戶為-,想用戶之所想,急用戶之所急,以誠(chéng)為本,講求信譽(yù),以產(chǎn)品求發(fā)展,以求生存,我們熱誠(chéng)地歡迎各位同仁合作共創(chuàng)。
液體-密度1.1g/cm3。
在加壓冷卻時(shí)可凝成固體-,俗稱干冰,干冰的密度為1.56g/cm3。
干冰的使用范圍比較廣泛。
1.干冰在融化時(shí)直接變成氣體,融化的過(guò)程中吸收熱量,從而降低了周圍的溫度。
所以,干冰經(jīng)常被用來(lái)做致冷劑。
用飛機(jī)在高空中噴撒干冰,可以使空氣中的水蒸氣凝結(jié),從而形-工降雨。
2.干冰用于干洗。
可以成功去除烤箱中烘烤的殘?jiān)、膠狀物質(zhì)和油污,有效的清結(jié)烤箱、混合攪拌設(shè)備、輸送帶、模制品、包裝設(shè)備、爐架、爐盤、容器、輥軸、冷凍機(jī)內(nèi)壁、餅干爐條。
干冰(即固體二氣化碳)加熱時(shí)能升華,是一種比較好的冷源。干冰是由co2氣體先壓制成碳酸,然后再把液體的碳酸加樂(lè)降溉而成。co2可以由燃燒焦炭取得,也可以利用石油廠、水泥廠、啤灑廠、釀酒廠在燃燒石灰石、焦炭的co2! 「杀纳A壓力在5.28公斤/厘米2以下。1個(gè)-壓時(shí),干冰的升華溫度為一78.90c,升華熱為137千卡/公斤。干冰在00c以下時(shí)的比熱約為0.2千卡/公斤·℃。干冰為白色,硬度與白至近似,工業(yè)用千冰的重度約為1.3——1.5公斤/公升。
干冰的制冷能力,考慮到在升華時(shí)生成的冷蒸氣和在該蒸汽熱至。0c的冷的效應(yīng)為152千卡/公斤(即在1-壓時(shí)的升華熱137千卡/公斤,加上冷的co2蒸氣由一78.9℃上升至0℃時(shí)所吸收的熱量78.9 x 0.2=15千卡/公斤),故干冰的制冷能力為水冰的152=80=1.9倍.
干冰不但產(chǎn)冷量比水冰大得多,而且它能由固體升華直接變成氣體,沒(méi)有水分,因此可延長(zhǎng)冷藏車上金屬配件及隔熱結(jié)構(gòu)的使用年限。并且可免去使用冰和冰鹽混合物時(shí),由于融化產(chǎn)生的水或鹽水對(duì)線路鋼軌和連接零件及軌道電路等設(shè)施的腐蝕。同時(shí),利用干冰作冷源還能得到比冰盆混合物-的沮度,對(duì)運(yùn)送-貨物更有好處,而干冰升華時(shí)所生成的co:氣體還可用于氣調(diào)運(yùn)輸。因此,在冷藏運(yùn)輸中采用干冰作冷x有很多優(yōu)點(diǎn)。
在冷藏車中,如果加干冰5 ——6噸,能使用8-10晝夜,因而途中加冰次數(shù)-減少,可加速車輛的運(yùn)行。但由于目前干冰的生產(chǎn)成本較高,要消耗大量的嫩料、水和電力。例如以燃燒沒(méi)煙煤生產(chǎn)干冰時(shí),每生產(chǎn)1噸干冰要用1.2——1.4噸煤,120——150噸水,500——600度電。如能利用工業(yè)廢氣回收加工,則成本可以-降低。此外,干冰須在高壓下貯運(yùn),所以不如使用水冰方便。故目前鐵路上使用干冰還不普遍,只是在英國(guó)鐵路上使用比較多一些。
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