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該調(diào)坡器的預(yù)制構(gòu)件分成四種,各自為上鉸座板、下鉸座板、球籠滾珠絲桿、軸銷;在上鉸座板上兩邊各電焊焊接一塊40mm厚單鉸鋼板,下鉸座板上兩邊各電焊焊接二塊30mm雙鉸鋼板,單鉸鋼板和雙鉸鋼板間根據(jù)φ50mm軸銷聯(lián)接;下鉸座板上四角各自電焊焊接四顆螺帽,螺帽聯(lián)接t型外螺紋曲面滾珠絲桿,滾珠絲桿頭曲面與上鉸座曲-連。高速路公路橋梁一般 會依據(jù)地域標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定橫縱坡,橫坡傾斜度一般為1%-5%,邊坡坡率傾斜度一般為1%-4%。為了-地-橋梁橡膠支座豎直樞軸承受力,避免偏壓,目前加工工藝有倆種形式開展調(diào)坡:一種是在預(yù)制梁預(yù)制構(gòu)件時(shí),在臺座上的支撐點(diǎn)處灌砂調(diào)整預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板高寬比;另一種是在預(yù)制梁底鋼板處不做調(diào)整,架梁后再開展鋼板塞縫解決。這2種辦法都只有調(diào)整預(yù)制梁的橫坡,邊坡坡率由制梁模版及其架梁的過程中-,t梁調(diào)坡器,但-困難很大。為擺脫原有技術(shù)性的不夠,t梁模板的調(diào)坡器,在這里給予一種預(yù)制梁預(yù)埋鋼板鉸式調(diào)坡器,此次依據(jù)基礎(chǔ)梁預(yù)埋鋼板的作業(yè)特性制定了輔助工程施工的預(yù)制梁預(yù)埋鋼板鉸式調(diào)坡器,依靠該調(diào)坡器能夠-基礎(chǔ)梁預(yù)埋鋼板的設(shè)計(jì)方案橫坡,與此同時(shí)節(jié)省了訂制契形鋼板的作業(yè)成本費(fèi),做到了為新項(xiàng)目提升經(jīng)濟(jì)效益目地
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,構(gòu)造一種預(yù)制梁預(yù)埋鋼板鉸式調(diào)坡器,其特征在于:該調(diào)坡器的構(gòu)件分為四種,分別為上鉸座板、下鉸座板、球頭絲桿、銷軸;在上鉸座板上兩側(cè)各焊接一塊40mm厚單鉸鋼板,下鉸座板上兩側(cè)各焊接兩塊30mm雙鉸鋼板,單鉸鋼板和雙鉸鋼板間通過φ50mm銷軸連接;下鉸座板上四角分別焊接四顆螺母,螺母連接t型螺紋球面絲桿,絲桿頭球面與上鉸座球-接。
根據(jù)本實(shí)用新型所述預(yù)制梁預(yù)埋鋼板鉸式調(diào)坡器,其特征在于:本鉸式支座縱坡調(diào)節(jié)器上鉸座板長700mm×寬416mm ×厚20mm;下鉸座板長700mm×寬490mm×厚15mm;球頭絲桿材質(zhì)40cr,調(diào)質(zhì)硬度hb220-250,高度151mm;銷軸材質(zhì)40cr,調(diào)質(zhì)硬度hb220-250,長度420mm。
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