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交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大,如果多臺(tái)直流大功率樁同時(shí)充電,對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大,這也是要考慮的問(wèn)題。交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的充電,而直流快速充電樁就不需要這個(gè)設(shè)備,直接通過(guò)充電樁的方式充電相對(duì)應(yīng)的電,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。
交流樁的頭是7線插頭,一眼看過(guò)去是7個(gè)孔。慢充的好處:慢充會(huì)在充電的階段給電池組進(jìn)行均衡,從而-每節(jié)電芯都能盡量達(dá)到滿電狀態(tài)。交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。
交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的充電,而直流快速充電樁就不需要這個(gè)設(shè)備,直接通過(guò)充電樁的方式充電相對(duì)應(yīng)的電,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。交流樁僅僅是給電動(dòng)汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,安裝充電樁,所以充電速度較慢,交流樁充滿一般需要8h左右。有一部分非電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流,不能用直流充電樁。
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