¥來電咨詢
¥來電咨詢
¥來電咨詢
針對我國城市道路交通安全的實際需要,適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢,堅持“以人為本,安全”的指導(dǎo)思想,大限度地降低事故-程度,提高我國城市道路交通安全的整體防護水平。
符合我國國情,考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟實力,設(shè)置科學(xué)合理、經(jīng)濟有效的鋅鋼橋梁護欄。
山東飛龍金屬材料有限公司另設(shè)金屬護欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線24條,以及各類金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機、激光切割機、機器人焊接機、折彎機、沖床、冼床等),公司還擁有獨立的鍍鋅和噴塑車間,-地處理好鋼板表面效果。
(1)鋅鋼橋梁護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)鋅鋼橋梁護欄尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了-模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。
(2) 為了固定模板,在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)鋅鋼橋梁護欄尺寸和模板情況計算確定。
(3) 在靠近鋅鋼橋梁護欄的濕接頭位置,施工時預(yù)埋一排短鋼筋,作為支模板時的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據(jù)設(shè)計圖紙和測量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在鋅鋼橋梁護欄內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。
(6) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木,方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板,防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。
(7) 鋅鋼橋梁護欄上的真縫、假縫應(yīng)在支模時根據(jù)設(shè)計位置設(shè)好。若設(shè)計沒有規(guī)定縫的位置時,一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條,真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 鋅鋼橋梁護欄在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。
(9) 模板驗收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出鋅鋼橋梁護欄頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。
鑒于道路交通安全的實際需求,生命保障,堅持節(jié)能減排,的目的,挖掘合金鋼鋅鋼橋梁護欄的技術(shù),安全,和經(jīng)濟優(yōu)勢,總結(jié)相關(guān)科研,工程應(yīng)用效果,吸收和借鑒發(fā)達的-經(jīng)驗和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,形成了<道路用合金鋼節(jié)能型緩沖防撞護欄>標(biāo)準(zhǔn),涵蓋設(shè)計,施工,鋅鋼橋梁護欄,和驗收,使鋅鋼橋梁護欄在減少交通事故的-性方面發(fā)揮作用,以促進道路交通安全的-同時,執(zhí)行<公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范>在2018年和<公路交通安全設(shè)施細(xì)則>形成強有力的補充和支持。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號
滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2026/3/22 11:22:40