黑煙顆粒---器-合肥寶發(fā)動力技術(shù)

重結(jié)晶碳化硅由于在高溫下燒結(jié)幾乎不收縮，孔的形成主要取決于具有雙峰粒徑分布的碳化硅粉的結(jié)合，因此能形成分布比較均勻的微孔分布。然而采用復合碳化硅、堇青石和鈦酸鋁這 由于基于 fbc 再生技術(shù)，放熱速度快，對dpf的熱沖擊比較大。對于這一情況，一般通過減少目數(shù)，增加壁厚，以及減少孔隙率和平均孔直徑等設(shè)計手段來增加 dpf 的熱容量，從而減少其在“發(fā)動機進入怠速運行 （drop in idle）”情況下的溫度和溫度梯度。相鄰的蜂窩孔道兩端交替堵孔，迫使氣流通過多孔的壁面，黑煙顆粒-器，而顆粒物集在壁面孔內(nèi)以及入口壁面上，其捕集效率可達90%以上。

dpf 結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要目標： （1） 通過增大入口孔的過濾體積，增加 dpf 的儲灰能力，同時減少高碳煙負載時的背壓； （2） 通過優(yōu)化 dpf 的孔隙率和平均孔直徑分布，適應不同催化劑涂敷量的要求 （in-wall coating），保持低的壓差損失；但是其具有大的熱膨脹系數(shù)，需要做成分割式結(jié)構(gòu)。碳化硅 dpf 具有高的機械強度、不易疲勞、耐酸和灰分的腐蝕，同時還具備大的熱容量和導熱系數(shù)，高的熱膨脹系數(shù)，使其不能做成整體結(jié)構(gòu)。dpf 對 pm 的初始過濾效率主要取決于微孔結(jié)構(gòu)，孔的平均直徑分布窄，對 pm 的過濾效率更高。當 dpf 捕集到一定量的 pm 時，dpf 微孔結(jié)構(gòu)對 pm 的過濾效率沒有明顯的影響。