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又到一年春運時,火車載著人們從各地回到家鄉(xiāng),共享團圓時刻。從綠皮火車到高鐵動車,隨著我國高速鐵路的飛速發(fā)展,回家路上的時間越來短,佛山激光,家越來越近。車體材料也由普通合金鋼材料發(fā)展到不銹鋼、鋁合金型材,材料的變更,帶動了加工技術(shù)的改進,激光切割、激光焊接的-技術(shù)也隨之引進到鐵道車輛的制造生產(chǎn)線中。
激光切割
車體生產(chǎn)的過程是這樣的:先將購進的鋁合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工藝下料,之后加工焊接成不同部件,這些部件被組合,終組焊成一個車體。
機車的鋼結(jié)構(gòu)件中大約有20%-30%的異形件,尤其是機車司機室、車體輔助裝置等的部件, 較適合選擇激光下料。激光切割實現(xiàn)了柔性加工,切割過程易實現(xiàn)控制自動化,能-縮短生產(chǎn)周期和降-造成本,提高產(chǎn)品。因此激光切割已經(jīng)取代傳統(tǒng)的加工方式,成為-軌道車輛制造業(yè)中金屬板材下料的主要手段。
激光切割技術(shù)的特點、原理
1、特點:速度快,切口光滑平整,一般無需后續(xù)加工;切割熱影響區(qū)小,板材變形小,切縫窄(0.1mm~0.3mm);切口沒有機械應(yīng)力,無剪切毛刺;加工精度高,重復(fù)性好,不損傷材料表面;數(shù)控編程,可加工任意的平面圖,可以對幅面很大的整板切割,無需開模具,經(jīng)濟省時。激光可切割的材料很多,激光-多少錢,包括有機玻璃、木板、塑料等非金屬板材,以及不銹鋼、碳鋼、合金鋼、鋁板等多種金屬材料。脈沖激光適用于金屬材料,連續(xù)激光適用于非金屬材料,后者是激光切割技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。
2、原理:激光切割是利用高功率密度的激光束掃描過材料表面,在極短時間內(nèi)將材料加熱到幾千萬攝氏度,使材料熔化或氣化,再用高壓氣體將熔化或氣化物質(zhì)從切縫中吹走,達到切割材料的目的。
鈑金測量儀采用-的視覺圖像技術(shù),簡單、快速、可以測量各種不同大小尺寸零件的二維尺寸,大幅提高零件尺寸檢測效率,是目前尺寸測量檢測的視覺系統(tǒng)。主要特點如下:
1.大幅縮短測量時間
以往的人工尺寸檢測對于復(fù)雜的鈑金零件需要對每個幾何尺寸進行測量記錄,耗時相對較長,而mvc鈑金測量儀從獲取零件到后期處理時間只要一分鐘左右,不管是多么復(fù)雜的零件,所有尺寸一次獲取,是傳統(tǒng)人工檢測的10倍以上。
2.消除認為誤差
對于以往的人工尺寸檢測容易受人為因素影響,如習慣“測量哪個點”、“測量對象的邊緣與何處對齊”、“焦點放在何處”等問題都會根據(jù)個人的習慣和技能不同而得出不同的結(jié)果。而mvc測量系統(tǒng)自動進行點、線、邊緣撲捉,測量精度不受人為因素影響。
3.測量數(shù)據(jù)應(yīng)用簡便
人工測量需要的零件輪廓內(nèi)每個元素的測量結(jié)果記錄在紙上,激光焊接,再手工錄入電腦用表格進行計算分析制作檢測報告書。而mvc鈑金測量儀可導(dǎo)入零件cad圖紙進行貼合比對,光纖激光器,自動生成偏差圖輸出檢測報表,支持多種文件格式輸出并進行打印。
4.操作簡單 只需將零件放置在測量平臺任何位置,進行軟件測量操作,任何車間人員都可以操作。 5.測量范圍廣
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
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