無(wú)塵凈化車間工程-肥西凈化車間-安徽雨純,經(jīng)驗(yàn)豐富

凈化車間噪音控制：ffu的風(fēng)機(jī)一般為幾臺(tái)甚至幾十臺(tái)并聯(lián)使用，當(dāng)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮ffu噪音的疊加，-<潔凈室廠房設(shè)計(jì)規(guī)范gb0073-2001>中明確規(guī)定“潔凈室內(nèi)的噪音級(jí)(空態(tài))，非單向流潔凈室不應(yīng)大于60db，單向流、混合流潔凈室不應(yīng)大于65db”的要求。因此在選擇風(fēng)機(jī)時(shí)zui好選擇、壓出式、直驅(qū)后徑向葉片風(fēng)機(jī)，這樣可以降低整體噪音。凈化車間龍骨架的選用：由于ffu的風(fēng)機(jī)過(guò)濾機(jī)組是直接安裝在-骨架間，為了使過(guò)濾器既要更換簡(jiǎn)便快捷，又要使ffu的風(fēng)機(jī)運(yùn)行保持平衡，減少安裝失衡的機(jī)率。因此一般考慮配套的龍骨架。這種龍骨架是采用機(jī)械冷軋成特殊幾何形狀(u形)的型鋼，金屬表面根據(jù)其環(huán)境不同，進(jìn)行防腐處理(如靜電噴涂、熱冷鍍鋅、環(huán)氧等)，可以即-了與之相似槽鋼的強(qiáng)度，又滿足了ffu運(yùn)行的需求。凈化車間ffu控制方式的選擇：多檔開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)：此系統(tǒng)只包括ffu自帶的一個(gè)調(diào)速開(kāi)關(guān)和一個(gè)電源開(kāi)關(guān)。由于控制元件為ffu自帶，凈化車間設(shè)計(jì)，分布在潔凈室吊頂內(nèi)的各個(gè)位置，工作人員必須在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)撥擋開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)ffu，控制起來(lái)極不方便，而且ffu的風(fēng)速可調(diào)范圍有限，于幾檔。采用多檔開(kāi)關(guān)控制方式優(yōu)點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單、成本低，但存在許多缺陷，比如能耗大、不能平滑調(diào)速、沒(méi)有反饋信號(hào)、不能實(shí)現(xiàn)靈活的組群1控制等。

無(wú)塵凈化車間需要注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題：風(fēng)管要求經(jīng)濟(jì)與效率并重，在無(wú)塵車間工程集中或凈化空調(diào)系統(tǒng)中，對(duì)風(fēng)管的要求是既經(jīng)濟(jì)又能有效地送風(fēng)。前者要求體現(xiàn)在價(jià)格低廉，方便施工，運(yùn)行成本，內(nèi)表面光滑阻力小。后者是指嚴(yán)密性好，不漏氣，不發(fā)塵，不積塵，百級(jí)凈化車間，不污染，可耐火、耐腐蝕、耐潮濕。凈化車間ffu控制方式：凈化車間ffu控制方式之計(jì)算機(jī)控制：此系統(tǒng)與前面兩種方式相比，計(jì)算機(jī)控制方式-的功能，不但可以采用集散型控制方式，能夠很方便的實(shí)現(xiàn)ffu的集中監(jiān)測(cè)和控制，而且還可以方便的實(shí)現(xiàn)ffu的單臺(tái)、多臺(tái)及分區(qū)控制。另外可以設(shè)置控制系統(tǒng)預(yù)留通信接口，可與上位機(jī)或網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信和管理功能。