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充電樁電纜汽車充電樁電纜
新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來(lái)越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中,所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的-。
由于大力發(fā)展和支持,直流充電樁電纜,據(jù)統(tǒng)計(jì):2015年之前,保有新能源汽車49.7萬(wàn)輛,充電樁電纜,加上2016年一季度銷售的62663輛,汽車充電樁電纜,累計(jì)達(dá)56萬(wàn)輛。相對(duì)應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,建成充換電站超過(guò)3600座,汽車充電樁電纜,公用充電樁4.9萬(wàn)個(gè)。在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會(huì)越來(lái)越多。因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流(交流)充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。
標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流充電樁俗稱為快充,在充電過(guò)程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線ac380v±15%,頻率50hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。可以實(shí)現(xiàn)快充要求;而標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車交流充電樁則俗稱為慢充,交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電,這就是量大充電樁電纜的要求。
護(hù)套或者外護(hù)套:
(1)必須使用規(guī)定的護(hù)套材料包覆屏蔽或者絞合芯線。
(2)外護(hù)套必須為單層擠包的護(hù)套,并且必須是相互之間緊密吻合的存在,但與屏蔽和芯線之間不能夠相互粘連。
(3)護(hù)套厚度的規(guī)定值必須符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
(4)護(hù)套厚度的平均值不能小于充電樁電纜標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值,護(hù)套薄弱的地方的厚度應(yīng)該不能小于規(guī)定值的85﹪。
充電樁電纜汽車充電樁電纜
充電樁電纜可在室內(nèi)或室外使用,室外使用時(shí)充電樁電纜應(yīng)滿足高寒、日光、雨水以及汽車用油類物質(zhì)的侵蝕,這就要求電纜具備適用于使用場(chǎng)合的抗紫外線、臭氧、耐高低溫和化學(xué)侵蝕等特殊性能。
充電樁電纜在使用過(guò)程中,會(huì)被頻繁的拉伸彎曲或被電動(dòng)汽車-等外界的機(jī)械損傷,所以這也要 求充電樁電纜滿足特殊的機(jī)械性能要求如曲繞、彎曲、車輛-試驗(yàn)等。
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