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1、灑水車檢查輪胎螺母是否缺少或損失、氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全,如有缺少或損壞應(yīng)及時補齊、更換或修復(fù);
2、檢查輪胎磨耗情況,如有不正常磨耗或變形應(yīng)及時查明原因,予以糾正;
3、清除胎面花紋中的石子和夾雜物,如有較深洞眼,應(yīng)及時修補;
4、檢查輪胎搭配使用有無不當;
5、檢查輪胎輪輞、輪轂是否正常;
6、檢查輪胎氣壓,按規(guī)定標準充氣;
7、檢查輪胎與車架、懸掛系統(tǒng)、翼子板、車身等-位有無擦、碰情況;
8、視需要拆卸外胎進行內(nèi)部檢查,如有損壞,市政灑水車出租價格,應(yīng)給予及時修補。灑水車輪胎二級維護作業(yè)的內(nèi)容。
自吸泵是灑水車的重要組成部分,關(guān)系著東風灑水車的使用狀況,所以我們要時刻關(guān)注自吸泵的工作狀態(tài)。
1、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風葉,若電機迅速運轉(zhuǎn)起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發(fā)卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
2、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
3、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應(yīng)更換;若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內(nèi)圓,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損-的,采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。
4、電機能運轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機繞組短路所致,應(yīng)拆開電機,視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。
取力器控制
啟動發(fā)動機,待整機達到起步狀態(tài)時,變速手柄置空檔位置(行駛中無此操作)踏下離合器氣控手柄拉出,取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于接合狀態(tài)(手動取力器則將-桿后拉)。拉出手柄約10秒后確信取力器與變速箱已完全接合,此時慢慢松開離合器踏板,發(fā)動機怠速或緩慢加速使泵達到額定轉(zhuǎn)速,泵正常工作。灑水車工作結(jié)束后踏下離合器踏板,推動取力器控制手柄(或手動取力器縱桿前推回位)稍后(約10秒)松開離合器塌板,取力器與變速箱動力分離,泵結(jié)束工作。 !警示
a:嚴禁在儲氣壓不足(起步氣壓)時拉出取力器控制手柄,否則因取力器與變速箱不完全接合而造成變速箱及取力器的損壞。
b:拉出或推進取力器控制手柄后必須稍等(約10秒)后才能松開離合器塌板,-取力器與變速箱完全接合或分離,否則將造成變速箱及取力器損壞。
c:在噴灑或用高炮時,務(wù)必將前沖或后灑任意一個球閥打開一個,否則將管道,泵,密封墊因壓力過大沖壞。
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