123,123

青島科成億電力科技有限公司提供山東干渣機-青島科成億電力-干渣機托琨。

mm）初始值

（左/右）正常值

（左/右）電壓（v）正常電流（a）正常溫度

（℃）電動機減速機滾筒軸承

（前/后）托輥、托輪軸承油泵轉(zhuǎn)速

（rpm）機頭機尾帶速

（rpm）數(shù)據(jù) 均值網(wǎng)帶

跑偏頭部尾部側(cè)限

位輪左側(cè) 右側(cè) 驅(qū)動

性能驅(qū)動系統(tǒng)

平穩(wěn) 噪音運行現(xiàn)象記錄1、鋼板螺釘連接是否-。

2、鋼板重疊間隙是否合理、相對位置是否準確、過滾筒時是否有應(yīng)力。

3、檢查記錄限位輪摩擦轉(zhuǎn)動情況（轉(zhuǎn)的做標記），觀察是否有變化。操作員：檢驗員：檢驗日期：年月日

針對干式除渣系統(tǒng)來講，從基礎(chǔ)層面來分析，其實為一種典型的風(fēng)冷干式輸渣機，當(dāng)其處于持續(xù)運行狀態(tài)時，高溫爐渣會在與之對應(yīng)的輸渣機輸送帶上持續(xù)性的掉落，并處于低速運動狀態(tài)；另外，基于負壓作用與影響下，受到相應(yīng)控制的一些環(huán)境冷空氣，便會以一種逆向的方式，持續(xù)性的輸送到風(fēng)冷干式除渣機當(dāng)中，在此驅(qū)動下，基于輸送鋼帶上的灰渣，山東干渣機，便會被風(fēng)所冷卻，終被燃燒掉。需要強調(diào)的是，當(dāng)高溫灰渣與冷空氣進行的熱交換后，空氣會大部分吸收鍋爐輻射熱及灰渣熱，此時，空氣的溫度能夠-至330℃，當(dāng)被輸送至爐膛后，渣便會快速冷卻。針對冷卻空氣量而言，其對于整個鍋爐進氣量所產(chǎn)生的影響，通常情況下，會被抑制在許用空氣過剩的既定值內(nèi)。因此，當(dāng)空氣升溫之后，輸至爐膛，不會影響到鍋爐的運行。但若對鍋爐空氣過剩系數(shù)存在著比較嚴格的要求，那么此時的熱空氣同樣能夠向鍋爐送風(fēng)系統(tǒng)傳送，然后會被再次利用

4.1 試車

4.2.1 啟動液壓油泵，調(diào)整油壓，干渣機托琨，設(shè)定輸送鏈油壓為4.5 mpa（限壓為7.5 mpa），干渣機改造，設(shè)定清掃鏈油壓為 2 mpa（限壓為3 mpa）。

4.2.2 切換輸送鏈換向閥，對輸送鏈進行張緊。

4.2.3 切換清掃鏈換向閥，對清掃鏈進行張緊。

4.2.4 啟動輸送鏈電機，設(shè)定頻率為 5 hz。

4.2.5 啟動清掃鏈電機。

4.2.6 觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況（在彎段處，鍋爐干渣機，輸送鏈與壓輪、托輥有可能不接觸，造成壓輪、托輥不轉(zhuǎn)動）。

4.2.7 設(shè)備運行一小時后停機，檢查設(shè)備各處的密封、連接及滲漏情況。

4.3 空負荷試運行

4.3.1 空負荷運行8 小時（20hz）。

4.3.2 記錄張緊輥筒、張緊鏈軸的位移量，電機的功率、電流、電壓、溫升，輥筒及鏈軸的轉(zhuǎn)速，軸承座的溫升等。

4.3.3 觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況，并對箱體作檢查。

將運轉(zhuǎn)情況記錄于表 4.3-1

4.4 空負荷調(diào)速試驗（5~40hz）

山東干渣機-青島科成億電力-干渣機托琨由青島科成億電力科技有限公司提供�！半娏υO(shè)備,鍋爐輔機,除灰設(shè)備,除渣設(shè)備,上煤設(shè)備”選擇青島科成億電力科技有限公司，公司位于：青島膠州市北關(guān)工業(yè)園，多年來，科成億電力設(shè)備堅持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：劉先生。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)�？瞥蓛|電力設(shè)備期待成為您的長期合作伙伴！

     聯(lián)系我們時請一定說明是在100招商網(wǎng)上看到的此信息，謝謝！
     本文鏈接：http://jiewangda.cn/zhaoshang/257516561.html
     關(guān)鍵詞：