汽車空調(diào)---測(cè)漏設(shè)備

-氣檢漏的主要參數(shù)及優(yōu)勢(shì)

1、關(guān)鍵零部件集優(yōu)采購(gòu)，-了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和-性；

2、真空箱內(nèi)-氣本底抑零，-了檢漏的準(zhǔn)確性、；

3、特有的清-系統(tǒng)，-地清除超標(biāo)的-本底，-檢測(cè)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性；

4、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)-氣壓力和濃度，-了工件檢測(cè)的精度；

5、可對(duì)使用過(guò)程中產(chǎn)生的濃度不合格-氣進(jìn)行提純，-降低-氣損耗（功能可選）；

6、可同時(shí)檢測(cè)多工件，并能按照需求自動(dòng)判斷出具體的有漏工件；

7、定制的的密封接頭，，減少誤判。

8、觸摸屏實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和運(yùn)行參數(shù)，監(jiān)控一目了然。

9、電氣控制系統(tǒng)的連鎖保護(hù)及聲光報(bào)警功能，-了系統(tǒng)的操作安全及-運(yùn)行。

今天和大家分享的是-氣檢漏的主要參數(shù)及優(yōu)勢(shì)，希望對(duì)您有所幫助！

真空箱-檢漏及回收系統(tǒng)在汽車空調(diào)的應(yīng)用二

汽車空調(diào)兩器檢測(cè)要求

1.1 空調(diào)兩器實(shí)際工況  

1.空調(diào)兩器工作介質(zhì)：氟利昂或者碳?xì)浠�合物作為制冷劑工作于汽車空調(diào)內(nèi)部，目前比較流行使用r134a作為汽車空調(diào)的制冷劑。

2.壓力范圍：不同規(guī)格的空調(diào)兩器工作范圍在2.0~3.5mpa之間，正常工作壓力在0.8~2.0mpa之間。注：特殊情況除外。  

3.氣密性要求：對(duì)于兩器產(chǎn)品，充注一定壓力r134a制冷劑，泄露量小于2克/年。

4. 耐壓要求：對(duì)產(chǎn)品加壓到實(shí)驗(yàn)壓力，保壓一段時(shí)間，降到常壓，汽車空調(diào)-測(cè)漏設(shè)備，經(jīng)檢查無(wú)泄漏和異常變形。

1.2 空調(diào)兩器-檢漏基本要求

1.耐壓測(cè)試要求：一般兩器在執(zhí)行-檢漏之前會(huì)充注一定壓力（一般不超過(guò)3.5mpa）的高純氮?dú)饣蛘吒稍锏膲嚎s空氣，對(duì)工件作耐壓測(cè)試，如果不出現(xiàn)明顯變形及大漏，再執(zhí)行-檢測(cè)工藝。

2.-檢測(cè)精度要求：由于不同生產(chǎn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的檢測(cè)要求不盡相同，但一般都會(huì)遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求稍高。通常“兩器”檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)超過(guò)1克/年。

3.檢測(cè)節(jié)拍要求：據(jù)調(diào)查一般的兩器生產(chǎn)廠家年產(chǎn)量都會(huì)在十萬(wàn)只以上，要實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品全部使用-檢測(cè)，就要求-檢測(cè)節(jié)拍越快越好。中科科美生產(chǎn)的-檢系統(tǒng)，針對(duì)冷凝器檢漏節(jié)拍在40秒/件，針對(duì)蒸發(fā)器檢漏可達(dá)20秒每件；

4.-氣回收要求：-檢漏系統(tǒng)使用-氣作為示蹤氣體，由于-氣比較貴重，如果直接排放，必然導(dǎo)致檢測(cè)成本的大幅增加。因此，一般廠家都會(huì)要求-氣可回收，即循環(huán)利用。-檢系統(tǒng)，-氣回收率可達(dá)95%以上。

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