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由于led光源-、眩光小、無輻射,成為了太陽能路燈-的光源。那如何判斷太陽能路燈光源的品質?下面就來一起了解了解吧。
1、光源照射的形狀
這個主要是看光源投射在平面上的形狀,這是評判燈具出光優(yōu)劣的首要標準線。
對于品-的太陽能路燈,在光學處理上必然是十分-的,反射器一般會采用二次配光的配光方式——有兩個反光杯,個為整個配光的反光杯,第二個為防眩作用的反光杯,能讓光斑顯得均勻圓潤,中心光強叫普通的led等來說,要高出30%以上。
其呈現(xiàn)出來的光斑應該從內到外逐漸虛化,-光線自然擴散,副光斑被-的弱化,不明顯,過渡十分均勻,看起來很是柔和舒適,沒有什么雜影黑斑。
而對于反射器配光不那么均勻led光源,品質自然也就不高了,這種光源會有很明顯的黑斑暗區(qū),光斑過渡生硬、炫目,還有一些雜影虛影,副光斑很明顯,照明效果不理想,人的眼睛也會非常不適。
2、光源是否有眩光
對于戶外照明來說,如果產生眩光是非?膳碌,除了會讓人的眼睛感到不適之外,還有可能會降低視覺對象的可見度,這就非常危險了,一般來說光源的亮度越高,眩光會越明顯;光源越接近視線,眩光也會更明顯,表觀面積越大,光源數(shù)目越多,眩光越-。
太陽能路燈是新型照明設備,它節(jié)能,如果太陽能路燈出現(xiàn)了照明時間短亮度不強,我們該如何查明原因呢?
首先需要知道的燈具照明時間短還是不亮,如果照明時間短說明燈具的配置出現(xiàn)了問題或者是電池板發(fā)電量不夠,原因有可能是配置的不合理配置的比較小,也有可能是電池板上面附著一層比較厚的塵土,這個情況在河邊地區(qū)比較普通,燈具在冬天照明時間短,連續(xù)的陰天天數(shù)短了,出來這種情況把電池板擦干凈就可以了,根據附著程度勤打理就可以了;第二是不亮了,燈具不亮的情況比較集中發(fā)生在控制器壞了或者是蓄電池壞了,led燈頭損壞的情況比較少,電池板的損壞也比較少,如果是控制器出現(xiàn)了問題,-方法是我們用電壓表測一下電池板的電壓和蓄電池的電壓,如果在白天有陽光的情況電池板的電壓高壓12v以上說明電池板沒有問題,如果蓄電池的電壓也在10v以上說明蓄電池也是正常的,那么我們可以考慮換一個新控制器看看,跟換后燈具在1到2個自然日后照明了說明就是控制器的問題,一般電池板和蓄電池的都正常不亮的情況比較小了,如果我們測得電池板的電壓在白天低于10v,那么需要我們檢測一下電池板的電線是否接的好,如果出現(xiàn)接線都是完好的,而電池板還是電壓低,這個有可能是電池板有問題,不過出現(xiàn)這樣的情況是的,大部分情況還是集中到蓄電池上,蓄電池電壓低于10v,一般這樣情況是是控制器出現(xiàn)了問題導致蓄電池放電虧電且不能及時充飽,第二是蓄電池次,長時間的使用導致內阻太大,已經不能正常的充放電了?傊绻麩艟卟涣廖覀兯幙紤]換控制器,如果發(fā)現(xiàn)燈具長時間的不亮那么我們建議更換蓄電池(長時間不亮,蓄電池肯定是損壞了)。
太陽能路燈光伏效應基本原理介紹
太陽能路燈是利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出,光生伏應是指半導體在受到光照射時產生電動勢的現(xiàn)象。
光生伏應簡稱光伏效應,風光互補控制器指光照使不均勻半導體或半導體與金屬結合的不同部位之間產生電位差的現(xiàn)象。它首先是由光子(光波)轉化為電子、光能量轉化為電能量的過程;其次,是形成電壓過程。有了電壓,就像筑高了大壩,如果兩者之間連通,就會形成電流的回路。
如果光線照射在太陽能電池上并且光在界面層被吸收,具有足夠能量的光子能夠在p型硅和n型硅-電子從共價鍵中激發(fā),以致產生電子-空穴對。界面層附近的電子和空穴在復合之前,將通過空間電荷的電場作用被相互分離。電子向帶正電的n區(qū)和空穴向帶負電的p區(qū)運動。通過界面層的電荷分離,將在p區(qū)和n區(qū)之間產生一個向外的可測試的電壓。此時可在硅片的兩邊加上電極并接入電壓表。對晶體硅太陽能電池來說,開路電壓的典型數(shù)值為0.5~0.6v。通過光照在界面層產生的電子-空穴對越多,電流越大。界面層吸收的光能越多,界面層即電池面積越大,在太陽能電池中形成的電流也越大。
太陽能是未來清潔、安全和-的能源,發(fā)達正在把太陽能的開發(fā)利用作為能源-主要內容長期規(guī)劃。
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