金龍客車-金龍客車經銷32座34座36座-東莞金龍客車經銷

盡管今天只是游覽了西湖和城市陽臺，但這是我一次在沒有親戚的陪伴下出門旅游�！痹谲嚿�，一位重度肢殘人老華說道，他是一位長期靠輪椅代步的脊髓損傷（）者，他表示，隨著生活水平的不斷提高，自己很想出去看看，但公共交通工具的不便利成為了出門旅游的大阻礙。今天，這輛名為“天使之翼”的無障礙旅游大巴，滿足了他的心愿。“上車下車都很方便，我已經很久沒有乘坐過大巴車了，坐在車上觀看沿途的風景，很美。西湖這么近，我也難有機會去游玩，今天算是圓了我的一個夢”

目前，浙江外事汽車公司已經為殘疾人朋友設計了三條-路線，并從吃、行、住、玩全程進行了-踩點安排，-殘疾人朋友一路游玩暢通無阻，真正實現(xiàn)全程“無障礙旅游”的目標。接下來，還將開辟更多地無障礙旅游路線供廣大殘疾人朋友選擇。

金龍“新五系”為愛而動

這輛“天使之翼”是由金龍“新五系”特殊設計而成，由浙江省旅游集團下屬的浙江外事旅游汽車公司訂制采購，金龍客車經銷9米10米11米，是浙江省一輛，也是國內為數不多的-升降功能、專門服務行動不便殘障人士的客車。

該車長12米，寬2.55米，可容納50個座位，大巴搭載肢殘人士時，可根據實際情況進行座椅改裝：拆除靠近過道的一整排座位，讓過道加寬到1米左右；拆除升降平臺旁邊的三個座位，讓輪椅能夠通過升降平臺，無阻礙地進入車廂內。在大巴車身中門的下方，有一塊的升降平臺，肢殘人士上車，只需要把輪椅移動到升降平臺，拉好輪椅剎車，手扶兩邊扶手，駕駛員會遙控平臺上升到離地1.5米的位置，讓輪椅輕松進入車廂。與輪椅齊平的車廂座椅，也方便了肢殘人士能夠借助上肢挪動到座位上，而不需要任何人幫助。拆除座位后的大巴，至少能乘坐26位肢殘人士。。

2018年中非合作論壇北京峰會已經落下帷幕，東莞金龍客車經銷，本次峰會將中非合作推向新階段，為非洲經濟社會發(fā)展注入-動力。-主在峰會開幕式上發(fā)表-時表示，“愿以打造-緊密的中非-共同體為指引，在推進中非‘合作計劃’基礎上，同非洲密切配合，未來3年和今后一段時間重點實施‘八大行動’”，全規(guī)劃了中非合作的優(yōu)先領域和重點方向。與非洲的合作為南南合作樹立，有力地維護了多邊貿易體制，同時也給客車出口與合作帶來新機會。

非洲無論是面積還是人口均是大洲，是不發(fā)達及-家且集中的區(qū)域，大多數的工業(yè)基礎較為薄弱，沒有完善的汽車產業(yè)鏈，車輛對進口的依賴程度較高，是客車重要的出口市場。作為自主品牌客車，金龍客車在非洲走過了一段怎樣的非凡之路呢？

- 成就

金龍客車一直是客車出口的，金龍輕客在非洲更是一馬當先，2008年開始進入非洲市場，截至目前，在非洲已累計出口超過36000輛，-行業(yè)一。

金龍輕客馳騁北非明珠突尼斯

近年來，金龍輕客在北非市場表現(xiàn)尤為亮眼：2016年，金龍輕客向突尼斯次出口255臺，實現(xiàn)了輕客在突尼斯市場零的突破，同時也成為進入該市場的輕客品牌。優(yōu)異的品質及服務贏得了突尼斯市場的-，此后金龍客車實現(xiàn)連續(xù)向突尼斯市場批量出口。除此以外，金龍輕客還成功開拓埃及、南非、尼日利亞等累計出口超2000輛的大市場。