我們在對柴油機(jī)水泵進(jìn)行維修或者是大修的時(shí)候,經(jīng)常只是修理機(jī)器的故障,但是對于故障維修后,造成的很多污染并不會(huì)去認(rèn)真仔細(xì)的處理,柴油車裝個(gè)電子柴油泵,即使當(dāng)時(shí)看不出來有什么異樣和問題,但是時(shí)間一長的話,就很容易導(dǎo)致機(jī)器里面的一些零部件發(fā)生腐蝕或者說是過早損壞。所以在我們?nèi)粘5木S修工作結(jié)束的時(shí)候,要記得,及時(shí)把維修后的雜物和機(jī)器上的一些污跡及時(shí)的處理掉,否則會(huì)給我們以后的操作增加麻煩。
柴油機(jī)水泵的泵軸由兩套滾動(dòng)軸承支撐,安裝在泵體兩端。的軸承體設(shè)計(jì)使軸承可采用油脂或稀油潤滑,軸承的設(shè)計(jì)壽命10萬小時(shí)以上,也可使用雙列推力軸承和封閉軸承。泵體上設(shè)有雙吸密封環(huán),拆卸更換方便。柴油機(jī)水泵通過彈性柱銷聯(lián)軸器或金屬迭片式聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)直接傳動(dòng)。驅(qū)動(dòng)機(jī)也可采用內(nèi)燃機(jī)、氣輪機(jī)。柴油機(jī)水泵的軸套可以采用多種不同的材料,以防止軸被腐蝕和磨損,軸套可更換。磨損環(huán)泵體與葉輪間采用可更換的磨損環(huán),防止泵體和葉輪的磨損,更換方便,維修費(fèi)用低,同時(shí)-運(yùn)行間隙和較高的工作效率。
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