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蓄電池使用日久,如因使用不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)時,常見電液比重低落,充電時電壓特高,放電時電壓特低等現(xiàn)象,且在極板外發(fā)現(xiàn) 有白色結(jié)晶顆粒,形成電池的“酸鹽”,致使其不能應(yīng)用,被酸鹽化的電池,輕者可用較小電流經(jīng)過1-2次充電后即可恢復(fù)正常。
用酸比重計檢查電池組的荷電情況,看是否電池充分荷電,電解液的比重在充分荷電時應(yīng)為1.28(15oc),如比重降到1.2,就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。
在正常的條件下,柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)就-使電瓶充滿電,但在冬天時,電瓶組應(yīng)注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài),以免-。
安全保養(yǎng)
壓路機(jī)上應(yīng)-攜帶修理工具,但壓路機(jī)在運行中不得進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
需要在車底下進(jìn)行修理時,要先停熄發(fā)動機(jī),并拉緊手制動、鎖定轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、塞住前后輪和掛上警示牌。
加注燃油時要停熄發(fā)動機(jī),并將油管接地以防火花。禁止-,嚴(yán)禁用火照明。
檢查蓄電池的電解液位時,千萬不要用火照明,因為充電時形成的氣體會引起。安全的做法是,首先斷開電源,用手電筒照明查看液位。
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